Dringend Frage zum Kühlwasser - Seite 2

Brentano · 14.01.2010, 21:23

Das problem hat ich auch erst.
Wurde nicht warm, wasser schien sich manchmal in Luft aufzulösen, bzw der Verbauch schien ungewöhnlich hoch, hat nicht gequalmt und nix.
Temp ist öfter mal hoch gegangen.
Ende vom Lied, die Z-Dichtung war im Arsch

Schauen würd ich da an deiner stelle denoch mal,
besser is ^^

CleanedGolf16v · 14.01.2010, 21:31

Zitat:

hm welchen meinst du genau? wo sitzt der ?

der saß seitlich, war nen polo und war auch kein adz.
aber glaube der adz hat einen seitlich und einen vorne, würde mal nach beiden sehen.

LosPablos · 14.01.2010, 21:42

Du kannst einen Drucktest machen lassen von einer werkstatt um zu überprüfen wo er druck verliert.. Das wäre vielleicht eine maßnahme..

Wenn du deutlichen druck aus dem Einfüllstutzen spürst ist es die ZKD.. Kommt der druck aus dem Peilstab kanal sind es die Kolbenringe..

maik27arn · 14.01.2010, 21:44

nein der druck kommt aus dem einfüllstutzen blubbert ganz gut raus dort

wolfi71 · 14.01.2010, 21:59

Es ist normal dass es aus dem Öleinfüllloch raus blubbert. Das ist ja nicvhts anderes wie die Kurbelgehäuseentlüftung.

Ich würde mal am Öl auf dem Peilstab riechen. Das kann nämlich auch Ölverdünnung durch Benzin sein. Ist um diese Jahreszeit völlig normal. Mal einfach 50km am Stück fahren (piano bitte) und dann Öl kontrollieren. Wenn die Ölsuppe nämlich aufgekocht wird, dann verdampft das Benzin und der Ölstand normalisiert sich.

Wasser im Öl zeigt sich anders. Das mischt sich nicht mit Öl, sondern bildet Tröpfchen.

Ich hatte auch meine ZKD im Verdacht gehabt, erst recht nach dem Ölverlust. Die war aber 100%. Man macht die ZKD viel zu oft verantwortlich.

Erstmal prüfen ob nicht z.B. ein Marderschaden an einem Schlauch vorliegt. Das kommt nämlich auch oft vor. Die warmen Motorräume ziehen das Viehzeug an.

Wolfgang

LosPablos · 14.01.2010, 22:01

Blubbern machen alle ein bisschen.. Das ist normal..

Mir fallen jetzt 2 möglichkeiten ein.

1 Drucktest machen lassen dann weißt du es sofort.

2 Ölwechsel machen und dir das öl anschauen wie es aussieht.. ggf. neue ölwannen dichtung kaufen und die ölwanne mal abbauen.

Es hört sich ganz stark nach ZKD an, und das er dir das wasser ins öl drück.. Dieses ist tötlich für den Motor..

maik27arn · 14.01.2010, 22:01

nee also tröpfchen oder so sind gar nicht zu sehen am messstab alles normal sah halt nur etwas dünner aus !

BlueG6o · 15.01.2010, 11:17

Nein, durch den Lüfter verlierst du kein Wasser. Und das der bei den jetzigen Temperaturen kaum läuft ist auch normal.

wolfi71 · 15.01.2010, 11:22

Die Lüfter laufen bei dem Wetter eher selten. Die Einschalttemperatur ist ja auch bei 95° angesiedelt. Und so lange du Benzin im Öl hast, wird dein Motor nie so warm sein, dass du in die Verlegenheit kommst, dass das Kühlwasser so warm wird.

Du kannst aber mal das Auto nach einer Fahrt im leerlauf drehen lassen. Dann merkst du sehr bald, ob der anläuft oder nicht. Tipp von mir, das kann 5 Minuten dauern, wenn der Motor schon warm ist.

Sieh aber erstmal nach deinen Schläuchen und anderen undichten Stellen. Wenn du das sicher ausschließen kannst, dann nach der ZKD und dann sehen wir nach dem Schalter.

Wolfgang

simons1911 · 15.01.2010, 12:06

Zum Kühlwasserverlust:

Beim Golf 3 und auch anderen VW gammelt sehr gerne mal das Wasserrohr durch. Gerade, wenn Reperaturen im Motorraum waren und das Wasserrohr bewegt wurde, reißt es gerne an den völlig durchgerosteten Stellen ganz ein... Ist ein VW-typisches Problem.. Da dies relativ äufig vorkommt, würde ich das erst mal anschauen, bevor du teurere Sachen in Angriff nimmst.

Lg, Simon

maik27arn · 15.01.2010, 17:58

welches rohr ist das wo sitzt das genau ????

BlueG6o · 15.01.2010, 18:32

Das Wasserrohr läuft oft (keine Ahnung ob IMMER) hinter der Motor sehr versteckt lang, so dass man auch nur sehr schlecht hinkommt

VR6SyncroVariant · 15.01.2010, 20:25

Das Wasserrohr läuft bei den 1,8ern vorne unten am Motorblock entlang, geht hinter dem Ölfilter durch, am Getriebe vorne hoch und am Zylinderkopf seitlich entlang!

MfG

wolfi71 · 15.01.2010, 23:05

Beim 1,4l läuft das Wasserrohr hinter dem Motor vom Kunststoffverteiler für das Wasser, der auch gerne mal defekt ist, zur Wasserpumpe. Es sitzt direkt unter dem Ansaugkrümmer.

Wolfgang

maik27arn · 17.01.2010, 19:21

mir ist jetzt ein neues phänomen aufgefallen.....also im Stand höre ich etwas so in höhe der lenksäule bzw im motorraum links ein summen bzw rauschen . hört sich ein wie ein lüfter ist aber nicht der lüfter ! mir ist dieses geräusch noch nie zuvor aufgefallen. wird nicht lauter beim gasgeben oder so ist immer gleichbleibend egal ob heizung an oder aus. ist aber auch nicht immer da das geräusch sondern nur ab und an mal aber bis jetzt nie im kalten zustand !

Irgendwer dazu nen vorschlag ????

BlueG6o · 17.01.2010, 19:25

Ist es ein "quietschendes, jammerndes" Geräusch? So als würde der Lüfter vom Gebläse quietschen? Aber der Lüfter ist es nicht...sowas hab ich. Nicht immer, aber ab und an aus heiterem Himmel. Keine Ahnung woher es kommt, aber wenn ich die Motorhaube aufmache und das Ohr ungefähr an den Wischermotor halte meine ich es kommt von da.

MFG Cris

maik27arn · 17.01.2010, 19:31

nein ist nicht quietschend oder so ist wirklich so wie ein lüfter ein ganz ruhiges gleichmässiges rauschen ! ja wenn ich das ohr dorthinhalte habe ich auch das gefühl höhe wischermotor und wenn ich drinn sitze dann so irgendwo hinterm tacho bzw lenkrad ..... wärmetauscher kann dieses geräusch net verursachen oder ? und sitzt auf der Beifahrerseite ???

benni.20 · 19.01.2010, 22:20

Kann es sein das er zu warm wird?
Das bläst er ja den überdruck über Deckel des Ausgleichsbehälters ab.
Hast den Deckel mal konntoliert, vieleicht hat der einen weg.

wolfi71 · 19.01.2010, 22:24

Bei deinem ABD, wenn das bei dir richtig eingestellt ist, treibt der Keilriemen die Wapu nicht an. Wenn der kleine Motor eine Servolenkiung hat, dann treibt der keilrippenriemen die Servopumpe und die Lima an. Das war es. Ist genau gleich wie beim ABU.

Wolfgang

maik27arn · 19.01.2010, 22:31

ist ein adz

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