Du hast Recht: Beim "ADY" hat die Position des Zündverteilers keinen direkten Einfluss auf den Zündzeitpunkt. Ich hatte den Motor "ADZ" im Kopf. Sorry.
Dennoch ist auch beim "ADY" die Position des Zündverteilers nicht total gleichgültig, weil die Phasenlage der Signale vom "Geber für Motordrehzahl" und vom Hallgeber im Zündverteiler aufeinander abgestimmt ist. Deshalb ist auch beim Motor "ADY" die Position der Zwischenwelle nicht egal. Außer wenn man hinterher am Zündverteiler korrigiert.
Aber eine ganz andere Frage ist mir noch eingefallen: Ist eigentlich der Fehlerspeicher des Motor-Steuergerätes schon einmal ausgelesen worden? Denn gelesen habe ich davon nichts. Wenn nicht, dann würde ich das dringend empfehlen. Selbst wenn nichts drinsteht, ist das ein wertvoller Hinweis darauf, wo man nicht mehr zu suchen braucht.
Aber eine ganz andere Frage ist mir noch eingefallen: Ist eigentlich der Fehlerspeicher des Motor-Steuergerätes schon einmal ausgelesen worden? Denn gelesen habe ich davon nichts. Wenn nicht, dann würde ich das dringend empfehlen. Selbst wenn nichts drinsteht, ist das ein wertvoller Hinweis darauf, wo man nicht mehr zu suchen braucht.
Freundliche Grüße
Teletubby
fehlerspeicher ist leer ausser die meldung wegen des lmm aber der ist ja auch nicht eingesteckt.
es ändert sich übrigens nix wenn er dran hängt.
kannst du mir sagen wie man die zwischenwelle einstellt?
aber vw sollte das doch normal nach dem tauschen des keils getan haben oder?