Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.12.2009, 13:08 #1
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spaknett spaknett ist offline
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Standard motor überholen, ölpumpe aber erst nach 500km

hallo zusammen...werde nächste woche meinen motor komplett überholen lassen...ist ein 92er 2.8 vr6...jetzt ist was dazwischen gekommen das wir das in einer garage machen müssen, und somit kommt er nicht an die ölpumpe dran und die ölwannendichtung kann er auch nicht wechseln...habe jetzt jemanden gefunden der die mir pumpe macht, aber halt erst 500km später nachdem ich den motor überholt habe, weil den motor lass ich 500km von daheim überholen, und daheim wechsel ich dann die pumpe....ist des arg schlimm??? ich mein ketten und so sind ja alle dann neu und dann 500km mit der alten pumpe zu fahren??? ist das schädlich???


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Alt 27.12.2009, 13:27 #2
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zum motor überholen muss die pumpe eh raus wie willst sonst die lagerschalen usw wechseln?oder meinst nur paar kleinigkeiten wie kette und paar dichtungen wechseln?
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Alt 27.12.2009, 13:43 #3
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- Hydrospanner oben
- Kettenbspanner unten
- Spannschiene oben
- Gleitschiene lang
- Gleitschiene unten
- Steuerkette unten
- Steuerkette oben

- Ölpumpe (wenn nötig)
- Hydrostössel (INA)
- Kopfschrauben
- Zylinderkopfdichtung
- Ventildeckeldichtung
- Ventilschaftdichtung
- Ölwannendichtung
- Kurbelwellensimmering
- Wasserpumpe (Metall)
- Thermosthat mit Dichtung (80°C)
- Ölfilter
dann noch Ausrücklager, Kupplung, und Flüssigkeiten. und so

nur das wird gewechselt...aber ölpumpe und wannendichtung geht jetzt halt nicht
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Alt 27.12.2009, 13:48 #4
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naja überholen kann mann das nich ganz nennen ,aber geht schon ich würde vorher öldruck prüfen lassen danach weißt du obs schädlich ist oder du beruigt da hin fahren kannst
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Alt 27.12.2009, 13:53 #5
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Um den Seitendeckel (über den Steuerketten) abzukriegen, MUSS die Ölwanne abgebaut werden...

Wenn er also nicht an die Ölwanne rankommt, wird das mit der Überholung eh nichts!

Vor allem frage ich mich, wie er dann das Getriebe rauskriegen will...

Frag doch einfach mal User Weesel, der kann dir das mit der Überholung genauer erklären.

MfG
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Alt 27.12.2009, 13:56 #6
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Um den Seitendeckel (über den Steuerketten) abzukriegen, MUSS die Ölwanne abgebaut werden...

Wenn er also nicht an die Ölwanne rankommt, wird das mit der Überholung eh nichts!

Vor allem frage ich mich, wie er dann das Getriebe rauskriegen will...

Frag doch einfach mal User Weesel, der kann dir das mit der Überholung genauer erklären.

MfG
naja ölwanne muss nich ganz raus es müssen nur 2 schrauben raus davon , die den seitendeckel halten der rest kann dran bleiben
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Alt 27.12.2009, 14:42 #7
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Zitat:
Zitat von golf.1994 Beitrag anzeigen
naja ölwanne muss nich ganz raus es müssen nur 2 schrauben raus davon , die den seitendeckel halten der rest kann dran bleiben
Das weiß ich selbst!

Aber der Zusammenbau ist so nicht wirklich möglich! Erstens ist es "je nach Dichtung" schon mal ein Problem die nicht zu zerstören. Und zweitens wird das auf jeden Fall nicht mehr dicht...

MfG
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Alt 27.12.2009, 14:44 #8
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Das weiß ich selbst!

Aber der Zusammenbau ist so nicht wirklich möglich! Erstens ist es "je nach Dichtung" schon mal ein Problem die nicht zu zerstören. Und zweitens wird das auf jeden Fall nicht mehr dicht...

MfG
ist ja schon gut brauchst mich ja nich gleich zu erschlagen


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