PS: Als Grund nannte mir der Werkstattmeister, dass es wohl gerade bei Billigreifen nicht selten ist, dass so etwas passiert, da hier die Fertigungstoleranzen grösser sind und sich sowas z.B. durch leichte Verschiebung der Karkasse bei der Produktion schon ergeben kann. Gefährlich (Reifenplatzer?) ist es aber nicht.
Da hat der Gute schon recht, so einen Krüppel von Reifen hatte ich auch mal.
Wuchten brachte nicht viel und der Verdacht ging schon Richtung Felge, die man mir gerne neu verkauft hätte.
Getauscht nach hinten und er lief ruhig, zumindest hat man ihn nicht mehr gespürt.
Allerdings kein einseitiges ziehen o.ä., sondern "nur" eine fürchterliche Unwucht.
Da hat der Gute schon recht, so einen Krüppel von Reifen hatte ich auch mal.
Wuchten brachte nicht viel und der Verdacht ging schon Richtung Felge, die man mir gerne neu verkauft hätte.
Getauscht nach hinten und er lief ruhig, zumindest hat man ihn nicht mehr gespürt.
Allerdings kein einseitiges ziehen o.ä., sondern "nur" eine fürchterliche Unwucht.
Solche Krüppel,ja die gibt es wirklich.
Hatte mal 4 Stück davon (Runderneuerte Winterreifen) wenn man die auf die Reifenwuchtmaschiene gepackt hat, dachte man der hebt gleich ab.
Und sowas wird einem als fahrbar und altagstauglich verkauft.
Bei Reifen ist es wirklich oft so wer billig kauft, kauft zweimal.
Wobei sich das nicht in einem ziehen in eine Richtung bemerkbar gemacht hat, sondern so wie du schon sagtest. Bei Tempo 70-80 kmh war da schluss, hast angst gehabt das du abhebst!
30.12.2009, 18:45
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