PS: Als Grund nannte mir der Werkstattmeister, dass es wohl gerade bei Billigreifen nicht selten ist, dass so etwas passiert, da hier die Fertigungstoleranzen grösser sind und sich sowas z.B. durch leichte Verschiebung der Karkasse bei der Produktion schon ergeben kann. Gefährlich (Reifenplatzer?) ist es aber nicht.
Da hat der Gute schon recht, so einen Krüppel von Reifen hatte ich auch mal.
Wuchten brachte nicht viel und der Verdacht ging schon Richtung Felge, die man mir gerne neu verkauft hätte.
Getauscht nach hinten und er lief ruhig, zumindest hat man ihn nicht mehr gespürt.
Allerdings kein einseitiges ziehen o.ä., sondern "nur" eine fürchterliche Unwucht.
30.12.2009, 18:45
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