wenn beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchten im Kombiinstrument nicht leuchten, dann liegt es sehr wahrscheinlich nicht an der elektronischen Wegfahrsperre.
Die Kontrollleuchten liegen wie die gesamte Zünd- und Einspritzanlage an Klemme 15 (= "Zünd-Plus"). Wenn die Kontrollleuchten nicht leuchten, liegt das sehr wahrscheinlich am Zünd-Anlass-Schalter, seiner Verkabelung oder einer Masseverbindung.
Nicht leuchtende Kontrollleuchten sind ein guter und relativ einfacher Ansatzpunkt für die Lösung des Probelems. Mit einem Multimeter oder einer Prüflampe sollte der Fehler in kurzer Zeit gefunden werden können. Solange die Kontrollleuchten nicht wieder leuchten, würde ich über andere Fehlerursachen gar nicht erst spekulieren.
Was Du noch tun kannst: Im Fehlerfall (= Zündung an, Kontrollleuchten leuchten aber nicht) mal versuchen, ob der Blinker (Nicht Warnblinkanlage, sonder normaler Richtungsblinker) funktioniert. Denn der bekommt seine Betriebsspannung auch von Klemme 15. Wenn er im Fehlerfall ebenfalls nicht funktioniert, ist das ein schon fast sicheres Zeichen dafür, dass die 12 V "Zünd-Plus" fehlen. Dann kommt tatsächlich fast nur noch der Zünd-Anlassschalter in Frage oder seine Verkabelung.
Ein derartiger Fehler wird in keinem Fehlerspeicher gespeichert.
wenn beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchten im Kombiinstrument nicht leuchten, dann liegt es sehr wahrscheinlich nicht an der elektronischen Wegfahrsperre.
Die Kontrollleuchten liegen wie die gesamte Zünd- und Einspritzanlage an Klemme 15 (= "Zünd-Plus"). Wenn die Kontrollleuchten nicht leuchten, liegt das sehr wahrscheinlich am Zünd-Anlass-Schalter, seiner Verkabelung oder einer Masseverbindung.
Nicht leuchtende Kontrollleuchten sind ein guter und relativ einfacher Anstzpunkt für die Lösung des Probelemes. Mit einem Multimeter oder einer Prüflampe sollte der Fehler in kurzer Zeit gefunden werden können. Solange die Kontrollleuchten nicht wieder leuchten, würde ich über andere Fehlerursachen gar nicht erst spekulieren.
Was Du noch tun kannst: Im Fehlerfall (= Zündung an, Kontrollleuchten leuchten aber nicht) mal versuchen, ob der Blinker (Nicht Warnblinkanlage, sonder normaler Richtungsblinker) funktioniert. Denn der bekommt seine Betriebsspannung auch von Klemme 15. Wenn er im Fehlerfall ebenfalls nicht funktioniert, kommt tatsächlich fast nur noch der Zünd-Anlassschalter in Frage oder seine Verkabelung.
Freundliche Grüße
Teletubby
najaaa... die wegfahrsperre wurde ja nachgerüstet... und am einfachsten (allerdings nicht die beste lösung^^) währe es ja, wenn man sie zwischen die zentralelektrik klemmt... und somit die "zündung" komplett lahm legt... (Tacho+Blinker usw)...dadurch ist kein starten möglich... wer weiß wer weiß^^...
20.12.2009, 16:13
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