Er schafft auf allen augenscheinlich geraden Strecken und kein merklicher Gegenwind 175 laut Tacho - das variiert auch nicht, sprich die schafft er sogut wie immer (nicht mehr und nicht weniger)! Bei Rückenwind und Gefälle zu gunsten habe ich laut Navi 183km/h geschafft - da gings aber schon kräftig runter und ich hatte wirklich anständigen Rückenwind.
Zu den Kritikern dieses Threats... Was wollt Ihr mit perfekten Messungen? Seid Ihr mit euren Autos ausschließlich auf dem Prüfstand unterwegs?? Total bescheuert sich gegen diesen Threat zu streuben. Was meint Ihr wie die im FZS angegebene Höchstgeschwindigkeit gemessen wird? Sicher nicht in einer abgeschotteten Halle mit einer schnurgeraden und ebenen 5km Strecke, welche einen vorgeschriebenen Asphalt aufweist... Zur Erinnerung:
Wir sind alle auf den selben Straßen unterwegs - haben also im allgemeinen und VORALLEM im Durchschnitt die selben Bedingungen.
17.12.2009, 15:47
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