aha okay.
also kommt das ja hin wenn er anstatt den 10bar echte 5 sind.
und dann wäre ja im stand der druck bei 1-2bar nur???
So darfst du nicht rechnen. Ein Öldruckgeber ist ein ziemlich dummes Instrument. Es wird nnicht wirklich der Druck gemessen, sondern eine Widerstandsänderung, die mit dem Hub einhergeht. Der aktuelle Widerstandswert wird vom Anzeigeinstrument lediglich interpretiert, aber es schert sich nicht darum, ob der angezeigte Wert einen Sinn macht.
Wenn du halbwegs verlässliche Werte hättest haben wollen, hättest du einen Öldruckgeber verbauen müssen, der für den gegebenen Einbauort auch spezifiziert ist. In diesem Fall wäre die gewesen:
047919561 - Öldruckgeber, M10x1
321919561B - Öldruckgeber, M10x1, 0-10 bar
Eine andere Möglichkeit wäre, dass du den Öldruck an anderer Stelle abgreifst, der einen größeren Querschnitt der Ölleitung hat, zum Beispiel am Motor anstatt am Ölfilterflansch.
Hallo,
um nochmal auf den Öltemperaturfühler zurück zu kommen:
Weiß jemand, wo man den beim ABU-Motor einbauen kann? Ich finde nämlich keine Blindschrauben.
27.12.2009, 15:12
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