Hallo Golf-Gemeinde,
mein ABS hat heute einen neuen Öldruckschalter bekommen (weiß), weil der alte geölt hat. Bei der Gelegenheit habe ich auch Motoröl nachgefüllt - leider ca. 0,2 bis 0,4 liter zuviel . Nun habe ich folgende Probleme: Die Öldruckkontrolleuchte blinkt, piept aber nicht und es klingt aus dem Motor verdächtig nach Ventilklappern. Ich hab zur Probe den alten Öldruckschalter wieder eingebaut: Das gleiche Bild. Liegt es am zu hohen Ölstand? Was tun?