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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Helfersyndrom |
Hallo, heute ist mir aufgefallen, dass mein Golf nach dem Start bei Temperaturen unterhalb von 0° immer wieder ein Relais anzuziehen scheint und kurz danach wieder abfällt. Ich konnte es allerdings nicht exakt lokalisieren. Wenn die Motortemperatur ca 40° erreicht hat, ist das nicht mehr da. Wolfgang | |||
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| | #2 | |||
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| machdeburjer |
kommt das geräuch ausm motorraum oder von der ze? | |||
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| | #3 | |||
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| Helfersyndrom |
Von der ZE, bzw aus dem bereich hinter dem Tacho. Ich kann mir bloß nichts vorstellen. Evtl könnte die Saugrohrheizung getaktet werden. Der Motor läuft astrein, keine Probleme mit anspringen und rennen. Stabil ab der ersten Umdrehung des Anlassers. Wolfgang | |||
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| | #4 | |||
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| machdeburjer |
das ist seltsam hab ja selber nen abu und bei mir klickert kein relai könnte mir auch nich vorstellen was das ist | |||
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| | #5 | |||
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| Hilfebietender |
ich habe das gleiche problem aber läuft alles rund | |||
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| | #6 | |||
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| Helfersyndrom |
Komischerweise war gestern abend nichts als ich gefahren bin. Kann sein, dass der Motor nicht total kalt gewesen ist. Mal nachher beobachten. Wolfgang | |||
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| | #7 | |||
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| Hilfebietender |
das ist immer wenn der wagen über nacht stand | |||
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| | #8 | |||
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| Helfersyndrom |
Heute morgen, besser vorhin war es nicht. Allerdings stand der auch nur 9 Stunden in der Garage. Es war auch recht warm in der Garage. Wolfgang | |||
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| | #9 | |||
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| Golf-Tieferleger |
@wolfi71 Ich vermute mal das dein Kaltstartrelais einen weg hat.Soweit ich weis,schaltet der sich bei ca.2 Grad ein und bei einer Motortemperatur von 60 Grad wieder aus.Bezüglich der Temperaturzahlen,kann ich mich auch irren.Ich denke mal,das Problem liegt am Relais. Oder an einem Tempsensor...der dem Steuergerät falsche Werte gibt.Und deshalb das Relais ständig klickt. MfG fladie | |||
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| | #10 | |||
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| Golf-Tieferleger |
@wolfi71 kann sein,das dein Relais vom "Igel",ein wenig spinnt.Kann aber auch sein,das du ne wfs hast.Das Steuergerät sitzt hinter dem Lichtschalter.Das klickt auch ab und zu mal.Aber klicken hinterm Tacho?.Da ist normalerweise nix was klicken könnte.Also das klicken,kommt entweder vom "Sicherungskasten"...oder von der WFS(wenn vorhanden).Ansonsten...mal lokaliesieren von wo das Geräusch kommt. Sorry,wenn ich dir vielleicht nicht weiterhelfen konnte... MfG fladie | |||
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| | #11 | |||
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| Helfersyndrom |
Wenn mein Auto eine WFS hätte, dann würde ich denen in Wolfsburg schön aufs Dach steigen. So einen Müll hat meine Mühle nicht. Ich denke der Tipp mit dem Kaltstartrelais oder dem Igelding dürfte richtig sein. Muss ich mal ziehen und nachsehen. Wolfgang | |||
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