Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 04.11.2006, 15:18 #1
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Achim_LP Achim_LP ist offline
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Böse Klackern am Motor. Wie ticken und langsamer :( ???

Hi
Es ist mir schon vor einiger Zeit aufgefallen das mein Golf irgendwie immer langsamer wurde, aber dachte mir nicht viel bei und dachte eher das ich mir das eingebildet hatte, weil ich zwischenzeitig mit dem Audi gefahren bin.
Heute höre ich auf einmal so ein komisches Klackern wenn ich den Motor anmache

So als würde die ganze Zeit etwas ticken?

Woran kann das liegen?
Vielleicht ne Zündkerze im Arsch oder was schlimmeres?

Fahre Montag gleich zur Werkstatt.

Kann ich am Wochenende noch fahren oder lieber stehen lassen?

Gruß
Achim


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Alt 04.11.2006, 15:22 #2
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was meinst du mit klackern. Ehr normal oder ehr nicht. mein 2l klackert auch. Aber weiß das es normal ist. Einspritzventiele und so.

oder ist es beim gas geben. Dann kann es sein das der zahnriemen übergesprungen ist.
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Alt 04.11.2006, 15:27 #3
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Nee, also ich starte den Motor und sofort so ein komisches klackern, normal ist das auf jeden fall nicht. Hört sich so ähnlich an, wie wenn du mitm Kugelschreiber auf tisch kloppst....vllt etwas seltsamer...
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Alt 04.11.2006, 16:27 #4
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hallo Leute...
ist das klappern denn nur in den ersten paar sekunden...? wenn ja, würde ich auf hydros tippen.
wenns nicht verschwindet würde ich auch auf die obengenannten sachen schauen...
MfG Maatze
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Alt 04.11.2006, 19:42 #5
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Würde auch auf Hydros tippen! Wie lange ist das Öl schon drin? Füllstand?

MfG
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Alt 04.11.2006, 21:18 #6
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bei mir klappern die Hydros auch... und zwar solange er kalt ist... was kann man da gegen machen?
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Alt 04.11.2006, 22:31 #7
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@sparky
wenn der ölfüllstand stimmt, das richtige öl verwendet worden ist und der wechselintervall eingehalten wurde, dann hilft meißt nur erneuern...

MfG Maatze
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Alt 04.11.2006, 22:36 #8
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nee die ganze zeit
war vorher noch nie
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Alt 06.11.2006, 13:55 #9
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Ah
So, ich war heute in der Werke und der liebe Werkstattmitarbeiter ist damit eine Runde gefahren und da war es auf einmal weg^^

Ja, liegt wohl daran das ich zu spritsparend fahre.

-> Sprich nicht allzu früh schalten und etwas höher laufen lassen.
Das ganze wird dann noch unterstützt durch Kurzstrecken, also lange Strecken fahren.

Gruß
Achim
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Alt 06.11.2006, 14:48 #10
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Zitat:
Zitat von Achim_LP
Ah
So, ich war heute in der Werke und der liebe Werkstattmitarbeiter ist damit eine Runde gefahren und da war es auf einmal weg^^

Ja, liegt wohl daran das ich zu spritsparend fahre.

-> Sprich nicht allzu früh schalten und etwas höher laufen lassen.
Das ganze wird dann noch unterstützt durch Kurzstrecken, also lange Strecken fahren.

Gruß
Achim
ist er denn jetzt noch langsamer oder war das nur einbildung?




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Alt 07.11.2006, 17:54 #11
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Ich denke Einbildung....^^
Also der Mechaniker meinte es wäre alles in Ordnung...
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Alt 07.11.2006, 21:31 #12
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also des glaub ich nicht ganz hab des gleiche wenn er morgens kalt is oder wenn ich dann aufs gaspedal drück. und des ganze is bei mir nach nem problem mit der ölleitung hatte bzw als se bei mir die öl-drucknehmer ausgetauscht wurden werd mal nen eigenen thread aufmachen müssen diesmal mit audio datei!
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