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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Geselle |
Hi Es ist mir schon vor einiger Zeit aufgefallen das mein Golf irgendwie immer langsamer wurde, aber dachte mir nicht viel bei und dachte eher das ich mir das eingebildet hatte, weil ich zwischenzeitig mit dem Audi gefahren bin. Heute höre ich auf einmal so ein komisches Klackern wenn ich den Motor anmache So als würde die ganze Zeit etwas ticken? Woran kann das liegen? Vielleicht ne Zündkerze im Arsch oder was schlimmeres? Fahre Montag gleich zur Werkstatt. Kann ich am Wochenende noch fahren oder lieber stehen lassen? Gruß Achim | ||
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| | #2 | |||
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| Golftreffenplaner |
was meinst du mit klackern. Ehr normal oder ehr nicht. mein 2l klackert auch. Aber weiß das es normal ist. Einspritzventiele und so. oder ist es beim gas geben. Dann kann es sein das der zahnriemen übergesprungen ist. | |||
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| | #3 | ||
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| Geselle |
Nee, also ich starte den Motor und sofort so ein komisches klackern, normal ist das auf jeden fall nicht. Hört sich so ähnlich an, wie wenn du mitm Kugelschreiber auf tisch kloppst....vllt etwas seltsamer... | ||
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| | #4 | ||
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| Frischling |
hallo Leute... ist das klappern denn nur in den ersten paar sekunden...? wenn ja, würde ich auf hydros tippen. wenns nicht verschwindet würde ich auch auf die obengenannten sachen schauen... MfG Maatze | ||
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| | #5 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Würde auch auf Hydros tippen! Wie lange ist das Öl schon drin? Füllstand? MfG | |||
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| | #6 | |||
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| Sommertreffenplaner |
bei mir klappern die Hydros auch... und zwar solange er kalt ist... was kann man da gegen machen? | |||
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| | #7 | ||
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| Frischling |
@sparky wenn der ölfüllstand stimmt, das richtige öl verwendet worden ist und der wechselintervall eingehalten wurde, dann hilft meißt nur erneuern... MfG Maatze | ||
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| | #8 | ||
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| Geselle |
nee die ganze zeit war vorher noch nie | ||
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| | #9 | ||
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| Geselle |
Ah So, ich war heute in der Werke und der liebe Werkstattmitarbeiter ist damit eine Runde gefahren und da war es auf einmal weg^^ Ja, liegt wohl daran das ich zu spritsparend fahre. -> Sprich nicht allzu früh schalten und etwas höher laufen lassen. Das ganze wird dann noch unterstützt durch Kurzstrecken, also lange Strecken fahren. Gruß Achim | ||
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| | #10 | |||
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| Golfumbauinteressierter | Zitat:
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| | #11 | ||
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| Geselle |
Ich denke Einbildung....^^ Also der Mechaniker meinte es wäre alles in Ordnung... | ||
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| | #12 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
also des glaub ich nicht ganz hab des gleiche wenn er morgens kalt is oder wenn ich dann aufs gaspedal drück. und des ganze is bei mir nach nem problem mit der ölleitung hatte bzw als se bei mir die öl-drucknehmer ausgetauscht wurden werd mal nen eigenen thread aufmachen müssen diesmal mit audio datei! | |||
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