Handelt es sich bei dem ominösen Ventil ggf um dieses: Anhang 78769
Das ist irgendwas nachgerüstetes. Sieht aus wie ein temperaturabhängiger Pneumatikschalter. Gerne verwendet bei nachgerüsteten Kaltlaufreglern.
Zitat:
Zitat von Worschtel
Werde nachher mal die Schläuche auf Temp. prüfen und versuchen die Heizungs-Bedienung aus zu bauen. (dazu gibt es ja auch nur wage Beschreibungen und keine Bilder
Wer ein bisschen logisch denken kann, bekommt das problemlos hin. Blende um die Drehregler ausclipsen, Aschenbecher raus, instgesamt 6 Schrauben raus drehen und schon kann man die Schaltereinheit raus nehmen und die Drehregleraufnahme ist auch schon lose.
Beim Golf 3 wird der Wärmetauscher immer von Kühlwasser durchströmt. Wenn warme Luft benötigt wird, wird diese im Klappenkasten dann durch den Wt geleitet, ansonsten an ihm vorbei. Daher müssen beide Schläuche zum Wt bei warmen Motor ebenfalls warm/heiß sein.
Ob die Wapu fördert, siehst du wenn du bei kaltem laufenden Motor den Deckel vom Kühlmittelausgeleichsbehälter abschraubst und schaust, ob aus dem oberen Schlauch Wasser läuft.
Wenn was mit den Zügen zur Klappenverstellung nicht stimmt, merkt man das oft an einem zu niedrigen Widerstand beim Verstellen.