Meine Kupplung scheint teilweise durchzurutschen. Das ganze habe ich gestern festgestellt. Oft, wenn man im 4. oder 5. Gang bei 1800 Umdrehungen Vollgas gibt, geht zunächst die Drehzahl auf 2000-2200 Umdrehungen hoch, ohne dass der Wagen großartig beschleunigt. Dann kommt aber der bekannte TDI-Schub.
Ist aber nicht immer und in den unteren Gängen gar nicht. Ist die Kupplung fast am Ende?