Ja, die Platine war OK, durch die unterbrochene Verbindung brannte die Birne nicht. Nach dem Freikratzen der Bahn und Anlöten mit "fliegender Verbindung" auf der Leiterbahn funktionierte alles. Als ich die ABS-Birne richtig eingesetzt hatte ( mit Verbindung zur Leiterbahn), blieb sie beim Einschalten der Zündung aus.
So wie das aussieht, ist ABS-Lötpad R mit x von der Airbag-Leuchte verbunden. Sie führt unter LL110 durch. Oben rechts (auf "halb 2 Uhr") war das Pad R hochgestellt.
Die Transistoren LL110 habe je vier Anschlüsse (vgl. Datenblatt), an welchen beiden müsste Spannung anliegen? Der beschriftete müsste der Transistor für ABS sein!?