ABS Hydraulikblock wechseln, Bitte um Tipps - Seite 2

marko1983 · 13.08.2010, 10:12

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo marko1983,

soweit ich mich erinnere, unterscheiden sich die Hydraulikblocks des Mark 20 - ABS-Systems nur durch die Funktion "ohne EDS" und "mit EDS". Auf den ersten Blick kann man sie dadurch unterscheiden, dass die "mit EDS" länger sind.

Grüße
Teletubby

Hallo

ja genau, der Meinung bin ich ja auch !

mfg
marko

VR669 · 13.08.2010, 10:23

Hi Teletubby,
ich habe das komplette Teil incl Strg für 10€vom Verwerter bekommen.
Ich war auf zig Schrottplätzen und habe nach der Endung mit E gesucht und bin nur auf ein für 180€ gestoßen.

Ich wollte erst das komplette Teil wechseln, scheint durch umcodierung der internen Software auch problemlos möglich zu sein, erst Marco brachte mich auf die Idee nur den Hydroblock zu wechseln.

Bei den Verwertern und Schrottplätzen sind die nur komplett also Strg und Hydraulikblock erhältlich und dementsprechend auch nur nach den Strg Nummern katalogisiert. War jedenfalls meine Erfahrung.

Teletubby · 13.08.2010, 10:28

Hallo VR669,

Du kannst die interne Software der ABS - Steuergeräte nicht umcodieren, da sie fest eingespeichert ist.

Das einzige, was Du codiren kannst, ist die Kombinierbarkeit der Steuergeräte mit unterschiedlichen ABS - Leitungssätzen. Denn die wurden im Jahr 1996 (?) geändert. Um die Steuergeräte an diese unterschiedlichen Leitungssätze anzupassen, muss man den COde "03604" oder "03704" eingeben.

Das ändert aber nichts an der Software der Steuergeräte. Diese Software bestimmt zum Beispiel, um welchen Betrag der Bremsdruck für die Hinterräder abgesenkt wird, um ein vorzeitiges Blockieren der Hinterräder zu vermeiden.

Freundliche Grüße
Teletubby

Teletubby · 13.08.2010, 10:31

Nochmal Hallo!

Wenn bei Dir die ABS-Kontrollleuchte ständig leuchtet, liegt das allerhöchstwahrscheinlich am Steuergerät oder seiner Verkabelung, nicht aber am Hydraulikblock.

Die einzige Ausnahme hiervon ist, wenn die ABS-Pumpe defekt ist. Denn die ist Bestandteil des Hydraulikblocks. In diesem Fall ist aber ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher des ABS-Steuergerätes abgelegt.

Grüße
Teletubby

VR669 · 13.08.2010, 10:36

Bei mir lechtet ABS und Handbremsleucht.
Achso ist das mit dem umcodieren...
Ich werd nochmal den Fehlercode auslesenlassen, leider kam mein Stecker heute nicht, Fehlercode war meine aber irgendwas mit Hydraulikpumpe...
Und leider kann man auch nichts auf dem Hydraulikblock erkennen im eingebauten Zustand.

Aber schau mal hier, der hatte das gleiche gemacht wie ich zu erst vorhatte mit den gleichen Nummern... http://www.golf3.de/werkstatt/64391-...-codieren.html

VR669 · 14.08.2010, 18:03

Ich hab gerade nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Es wurde die Pumpe angezeigt und alle Radsensoren...
Deutet wohl auch auf defektes Steuergerät hin, oder?

Teletubby · 14.08.2010, 21:13

Hallo!

Zitat:

Zitat von VR669

Deutet wohl auch auf defektes Steuergerät hin, oder?

Nein, eigentlich nicht. Was passiert denn, wenn Du den Fehlerspeicher löschst und dann erneut abfragst? Sind die Fehler dann noch / wieder da oder sind sie weg?

Grüße
Teletubby

VR669 · 15.08.2010, 11:26

Kann ich erst Montag wieder sagen... glaube die waren schon gelöscht und dann erscheint nur noch die Pumpe und Sensor hl... bin mir aber nicht mehr ganz sicher... wie gesagt morgen genaueres

marko1983 · 15.08.2010, 14:18

Zitat:

Zitat von VR669

Ich hab gerade nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Es wurde die Pumpe angezeigt und alle Radsensoren...
Deutet wohl auch auf defektes Steuergerät hin, oder?

Ohne voreilig zu seien, hört sich das schon so an, wenn das Steuergerät "haufenweise" Fehler anzeigt und die rote Handbremsleuchte mit ABS Leuchte leuchtet, dann würde ich nun schon davon ausgehen... Also dann wirds wohl das Steuergerät seien und nicht der Hydraulikblock...

mfg
marko

VR669 · 15.08.2010, 15:06

Na dann wechsel ich doch mal den kompletten Block aus... muss mir dann jetzt nochmal genauer Gedanken machen, wie ich das mit dem umpinnen des Steckers mache...

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