| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | ||
| |||
| Beginner |
Da es die Teile nicht mehr komplett zu einem fairen Preis gibt, müsste ich wohl die Gummilager neu einpressen lassen. Ich benötige die Lager für Fahrerseite über dem Getriebe : 1E0199731A und Beifahrerseite: 1E0199732B habe aber keine Nummern dafür bzw. fehlt bei den gefundenen Lagern der Hinweis auf den Einbau. 1994, Motorcode ABS, 5 Gang Die unteren habe ich ja schon alle ersetzt. Danke für einen Tipp | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| Modifizierer |
Machst Du es wieder kompliziert und was ist ein fairer Preis? Ich habe hier alles für unseren gefunden: https://www.motointegrator.de/produk...elagerung-112/ Das geht so: Die Seite des Anbieters aufrufen. Deine Fahrzeugdaten eingeben und bestätigen. Ersatzteile anwählen. Nun muss man suchen. Ich habe nach Motor und Getriebehalterungen gesucht und 49 Teile gefunden. Wenn Dir die Teile zu billig sind, kann ich nicht helfen. PS um Buchsen zu erneuern benötigt man eine Eisensäge und einen Schraubstock. Dummerweise nicht im Bordwerkzeug enthalten. EbayKleinanzeigen ist auch immer einen Blick wert. Da werden oft aufbereitete (Buchse neu gemacht) angeboten, für Leute mit doppelt linken usw. Geändert von Golferrari (07.06.2026 um 21:10 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Beginner | Zitat:
1E0199732B gab es bei ebay für 289,95 ! Ich benötige nur die Buchsen zum Einpressen und da ich davon keine Nummer habe, komme ich nicht direkt weiter. Geändert von peter-lustig (07.06.2026 um 21:10 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Dass Du nichts findest, wundert mich nicht. Die seitlichen Motorlager bzw. Tilgerlager sind schon lange entfallen. Da musst Du Dir selber helfen. Man kann aber die hintere Querlenkerbuchse einpressen. Das geht gut mit paar alten Lagerschalen oder Rohrstücken (Passende) und einem Schraubstock. Stabile Gewindestange klappt auch. Das Lager vom Golf 4 passt da noch recht gut hinein, Nummer 1J0 407 181. Irgendwas war da anders, glaub die Länge des inneres Rohres... aber kannst ggf. kürzen. Wichtig: Vor dem Auspressen schaust Dir das genau an, ggf. säubern. Denn die Lagergummies haben kleine Dreiecke/Pfeile aufgeprägt. Markiere Dir wo die zeigen, das neue Lager musst genauso ausgereichtet einpressen. Geändert von GTFahrer (Gestern um 07:21 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | peter-lustig (Gestern) |
| | #5 | ||
| |||
| Modifizierer |
Das ist nun leider mal so mit alten Autos: Wenn Du starrsinnig nach VW Katalognummern gehst, ist schnell Ende. Da gibt es das Gummilager mit Deiner Nummer nicht mehr, aber ein Fach weiter liegen 100 andere von einem anderen Model, sind nur etwas kräftiger, andere Gummimischung, die passen perfekt und kosten wenig. Ich habe so ziemlich jedes Verschleißteil in unserem 3er erneuert, bis auf ein Türscharnier nichts von VW gekauft. Das VW Teil ist Schrott, nach 2 Jahren. Ich habe alles neu gemacht was Gummi enthält, aber dabei viele Teile z.B. vom Golf VR6 und vom Audi TT verwendet. Das ist eben der Unterschied zwischen einem Beamten und einem Kreativen. Der eine kommt nur mit Formularen und Nummern klar, aus Prinzip, er will ja alles 100% richtig machen. Der andere sieht das Ziel und besorgt sich was rein passt und funktioniert. Du hast leider keinerlei Rechtsanspruch darauf für Dein 30 Jahre altes Auto noch jedes Teil zu bekommen, auch wenn Du das als ungerecht empfindest. Alte Kisten fahren bedeutet suchen, fragen, bitten, ausprobieren, auch mal was zurück schicken. Da kann das Auzo schon mal eine Woche nicht fahren, bis das richtige kommt. Du musst eben Lösungen neben den vor 25 Jahren gültigen Methoden finden. Wenn Du das nicht willst, mach es wie die "anständigen Leute": Kauf ein neues Auto und wirf es mit 12 Jahren auf den Schrott. So lange gibt es erfahrungsgemäß alle Teile bei VW. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | ||
| |||
| Beginner |
Habe ich mir schon fast gedacht, das die Buchsen vom Querlenker passen könnten. Danke | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Originales NTN Lager für die Riemenscheibe des Klimakompressors Sanden SD7V16 | Golf Allgemein | |||
| Querlenker Lager wechseln nach 240t km | Werkstatt | |||
| CCF_Teilegutachten oder Abe gesucht | Tuning | |||
| Motor Lager gewechselt! | Werkstatt | |||