Dann hoffe ich mal, dass das Schwungrad nach 160.000 km noch prima in Takt ist.
Und ich drück mir die Daumen, dass der Stift in der Werkstatt die Schräubchen hütet wie sein Augapfel. Kann den Freundlichen ja kaum sagen, passt mal schön auf die M7 Schrauben auf. *arg*
Hoffentlich hat bei dem Zerschrotten der Kupplung nicht das Getriebe gelitten.
Würdet ihr nach 160.000 km das Getriebe gleich mittauschen, da das dann im selben Arbeitsgang mitgemacht werden kann.
Ich hab auch gemerkt, dass es gar nicht mehr so viele generalüberholte DFQ Getriebe gibt, werden die Preise dafür in den nächsten Jahren nicht enorm steigen?
15.11.2023, 21:08
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