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Hallo liebe Forengemeinde. Ich bin ganz neu hier und habe mich angemeldet, weil ich ein Problem mit meinem Golf habe. Den Golf fahre ich seit knapp 2 Jahren und bin auch eigentlich sehr zufrieden damit. Es ist ein Golf 3 MKB ABD 1HXO 44 KW 1,4l 60 PS mit einem selbstnachstellenden Kupplungsseil. Nun zu meinem Problem. Dieses Auto habe ich (völliger Laie und Frau! ) von einem Kumpel für wenig Geld gekauft . Der Kumpel hatte das Auto für noch weniger Geld gekauft und ihn für noch weniger Geld "fahrbereit" gemacht, sprich an dem Auto war wohl alles hin was ging und er hat mit Teilen vom Schrottplatz das Beste was ging aus dem Auto geholt. Unter anderem war damals das Kupplungseil hin womit wir schon bei meinem Problem sind.Vor ein paar Monaten machte mein Autochen plötzlich komische Geräusche, es hörte sich wie ein sirren an unter dem Wagen, immer wenn ich die Kupplung getreten habe . Kurz danach sirren weg, und er nahm keine Gänge mehr, ich konnte KEINEN Gang mehr einlegen. Bin dann mit ach und Krach nach Hause gerollt und wollte am nächsten Tag zur Werkstatt (Klar ne?) Am nächsten Tag Auto fährt , kein sirren mehr Gänge gehen wieder rein..........Typ von der Werkstatt " Kann ich so nichts feststellen , Kupplung greift, Gänge gehen rein Getriebeöl und Gestänge sind in Ordnung Fahr mal weiter............." Gesagt getan vor zwei Tagen das gleiche Spiel wieder musste im dritten nach Hause rollen Am nächsten Tag das gleiche Spiel. Jetzt hat es angefangen beim Treten der Kupplung zu knacken und nachdem das auch wieder weg war , also jetzt , lässt sich mein Golf schalten wie ein Neuwagen........... War dann am nächsten Tag wieder in der Werkstatt und der Typ ist dann auch auf mein drängen hin mal den Wagen ein paar Meter gefahren und meinte halt " Ja, das wird wohl die Kupplung sein, und das würde er bei dem Wagen jetzt nicht mehr machen.!" Laut seinen Angaben ist die "Kupplung am Ende" und eine Reperatur für 500Euro (neue Kupplung) lohne sich nicht. Also, Klartext "Auto tot" So richtig gehe ich (Laie!!!) Damit aber nicht konform, denn eine Kupplung müsste doch rutschen, und er fährt jede Steigung noch im vierten Gang und diesen "Test" von wegen abwürgen im vierten Gang und was man sonst so im I-Net findet macht er alles ohne Probleme. Ich frage mich, ob es das Kupplungsseil sein könnte oder was ihr denken würdet was es sein könnte??? Das Kupplungsseil wechseln kann doch nicht so teuer sein,oder ? Denn für 100 Euro oder so würde ich das noch versuchen, weil ich den Golf gerne noch solange er TÜV hat fahren würde (Januar 2015 ) Dankeschön für eure Antworten und das ihr euch die Mühe macht meinen konfusen Text zu lesen! | ||
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