@GTFahrer : Genau so würde ich es beschreiben. Mir ist kein Fall bekannt, wo die WFS an einer Ampel beim Gas geben plötzlich aktiv wird. Das würde grundsätzlich keinen Sinn ergeben. Wenn die WFS aktiv ist, würde der Motor auch starten und nicht nur orgeln.
Der nächste wichtige Schritt wäre es den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Kostet beim Freundlichen 10 Euro.
Wenn da was rauskommt, wüsste man in welche Richtung es geht.
Wenn nicht geht es von vorne an die Fehlersuche.
Aber wie schon geschrieben wäre eine EXAKTE Beschreibung des Problemes/Ausfall des Motors wichtig.
Kein Stottern, Gasannahme in der Sekunde vorhanden, wie lange lief der Motor?
Ein Auto geht fast nie einfach so aus, als würde man die Batterie schlagartig abklemmen bzw. alle Leitungen trennen. Da kommen immer Begleiterscheinung mit. Und wenn doch, ist es ziemlich sicher ein Elektro Problem.
Der Golf 3 hat typische Kabelbruchstellen. Zum Beispiel unter der Gummitülle
25.07.2023, 14:23
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