Mein Mercedes hat für die Lampen eine Spannungsregelung sitzen. Die hält die Spannung dort konstant. Sie sitzt im vorderen SAM. Das ginge sonst nicht, weil da die Bordnetzspannung um 2,5V imnBetrieb schwankt.
Naja, eine Relaisschaltung oder "H4 Booster" genannt würde ja GRUNDSÄTZLICH nicht schaden. Da gibts auch schonmal den nötigen PEPP mehr.
Naja, eine Relaisschaltung oder "H4 Booster" genannt würde ja GRUNDSÄTZLICH nicht schaden. Da gibts auch schonmal den nötigen PEPP mehr.
Kriegt mein Golf ja auch. Aber beim Golf schwankt die Bordnetzspannung nicht so sehr wie beim Mercedes. Der geht im Schiebebetrieb auf bis zu 14,9V und beim beschleunigen wird die Lina komplett abgestellt und alles läuft aus der Batterie. Nennt sich Generatormanagement, haben alle modernen Autos.