Anzugsdrehmoment 25Nm und die Kabelfarbe müsste gelb sein, schieb mal die Dichtkappe hoch, dass man unter das Bougierrohr sieht. Den alten Dichtring kannst du nicht mehr verwenden.
Es kann sein, dass dir der Teilemann da sagt, dass der Schalter ersetzt wurde durch einen anderen. Dann nimm den mit. Es kann auch sein, dass der nun 1,6Bar haben soll. Das hatte ich mal bei einem Diesel.