30 € für Kabelsatz, Kappe und Läufer ist irgendwie verdächtig zu günstig.
Und mit dem ganzen Billigkrempel handelt man sich gerne nur noch mehr Defekte ein, die man dann ewig sucht, weil "Ist ja neu".
Kauf sowas von vernünftigen Herstellern, Bremi, Beru, BBT, NGK, Bosch, Denso.
Und bei guten Autoteilehändlern, Moto Integrator, PAX Fahrzeugtechnik oder sowas.
Die machen wenigstens bei Reklamationen auch nicht den riesen Terz.
Ich.... ich würde jetzt mal die ganze Unterdruckgeschichte erneuern. Also die uralten, porösen Schläuche + das Ventil/"Ufo" auf dem Ventildeckel. Dann das Ansaugrohr innen säubern, defekte Ventile drücken da dann gerne Öl durch. Und beobachten was sich so tut.
Danach kann man noch immer weitermachen und weiterbestellen.
Ja so in die Richtung wollte ich auch gehen. Das mit dem Ansaugrohr reinigen ist ne gute Idee. Filter hatte ich mir mal angesehen der war schonmal neu aber sagt ja nix zum inneren Zustand.
Hoffe ich find die Teile die ich benötige. Wenns okay ist würde ich die Verteilerkappe mal abnehmen und euch ein Foto von der Kappe sowie Finger zukommen lassen. Die Kenner unter euch haben doch da sicher einen Blick für.
VG und wie immer vielen danke für eure Tipps
Hat mal noch jmd ein Bild was genau mit Ufo gemeint ist? Hatte den schwarzen Kasten/Deckel auf dem Ventildeckel noch nicht ab.
Update:
So die Teile für die Kurbelgehäuseentlüftung habe ich jetzt bestellt. Habe den "schwarzen" Kasten, oben auf dem Ventildeckel, heute mal versucht abzuziehen. Dieser scheint aber recht fest zu sein, ist hier hebeln oder stärkeres ziehen erlaubt, will ja nicht gleich was abbrechen?
Die Schläuche für die DK habe ich auch mal gemessen und die werde ich mir dann versuchen lokal zu besorgen.
Wollte ebenfalls noch das Kerzenbild anschauen hatte jedoch nicht die richtige Langnuss dafür, muss also auch besorgt werden. Kerzen sehen aber wirklich neu aus
Habe die Verteilerkappe und Finger mal fotografiert, der Finger sieht schon etwas mitgenommen aus oder?
16.06.2021, 20:53
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