Bei meinen Dokas finde ich das Fernlichtbild deutlich besser, als bei meinen Eikas. Könnte vielleicht an der falschen Einstellung der Eikas liegen, aber ich sehe seit dem Wechsel deutlich mehr.
Bei 25€ weiß ich ehrlich gesagt nicht. Da hatte ich selbst wenig Erfolg gehabt. Neigungsverstellung außer Funktion, ein paar Birnen haben gar nicht geleuchtet, ein Masseleiter(?, die Metallklammer in die das braune Kabel gesteckt wird) fehlte. Meine aktuellen sind neu von TYC für 50€ das Paar, auf Daparto bestellt. Eine Seite ist leider undicht...
Zitat:
Zitat von Schreibtisch
Wichtig: Wenn du einen Kabelbaum für Zweikammerscheinwerfer hast, kannst du nicht ohne weiteres Einkammerscheinwerfer einbauen.
Das liegt daran, dass bei den Zweikammerscheinwerfern Das Abblendlicht und Fernlicht zusammen eingeschaltet wird, also das Fernlicht wird zugeschaltet und das Abblendlicht bleibt an
Bei den Einkammerscheinwerfern ist eine H4 Halogenlampe verbaut, also eine Lampe mit zwei Glühefaden die wechselseitig geschaltet werden. Mit dem Kabelbaum für Doppelkammerscheinwerfer würden bei Fernlicht beide Fäden gleichzeitig leuchten und die Lampe überhitzen.
Die Geschichte läuft meines Wissens nach über die C-Förmige Relaisbrücke auf Steckplatz 10. Normal wird ja bei Fernlicht dann Abblendlicht abgeschaltet, und wenn man diese Brücke einsteckt, passiert das nicht. Steht so im T4-Wiki und der ist ja so technisch ziemlich baugleich mit dem Golf 3. Damit soll laut Wiki der Schalter E4 überbrückt werden. Sollte also kein Thema sein, wenn man die Brücke einfach entfernt.
Wird man sicher schnell los, weil man die nirgends findet und ich z.B. noch eine brauche.
03.11.2020, 17:18
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