Ich habe einen 1,8l mit Automatikgetriebe aus Baujahr 1995. Dieser hat das Getriebe mit der Kennung CLK, das Getriebe hat keinen Peilstab zur Füllstandskontrolle. Gefüllt ist es mit einer Longlife Füllung, das heißt wohl, das Getriebe lebt so lange wie das Öl
Ich habe keine Probleme mit dem Getriebe. Da vermutlich noch das erste Öl eingefüllt ist, möchte ich gerne eine Wartung machen lassen.
Ich habe eine Werkstatt gefunden, die das Getriebe nach Tim Eckart Methode spülen kann und den passenden Adapter hat. Der Adapter ist nämlich nicht mehr lieferbar. Die Werkstatt hat diesen Adapter schon viele Jahre aber noch nie benutzt. Sie haben sich bei Herrn Eckart informiert und sich die Spülung erklären lassen an diesem Getriebe.
Da sie wohl keine Erfahrung damit haben, wollte ich hier fragen, ob jemand eine Anleitung zum einfüllen des Öls hat. Bei welcher Temperatur muss eingefüllt werden und wie viel Öl kommt da rein? Welches Öl muss ich nehmen? Ich habe hier von dexron 2 und 3 gelesen. Vor Ort kann ich mich für ein Öl entscheiden, sie haben verschiedene günstige und Markenöle da.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen. Würdet ihr es dort überhaupt machen lassen? Die machen sehr viele Spülungen, stehen auf der Tim Eckart Liste, haben aber bisher noch kein G3 Getriebe gespült bzw. befüllt.