Der „normale“ Motorträger hat diese Bolzen nicht, dafür auf der Fahrerseite aber noch ein Gewinde wo ein Tilgergewicht verschraubt werden kann (TN: 357199501), dieses wird aber nur bei den Dieselmotoren verschraubt.
Materialstärken und auch die vier kleineren Lager sind immer die selben.
Somit denke ich wird ein umrüsten auf die VR6 Variante keinen Vorteil bringen.
27.04.2020, 16:09
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