Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 28.04.2019, 19:56 #1
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Ich glaub wir reden aneinander vorbei. Es geht doch gar nicht um den Rohrverbinder. Den kannst du an der, von Teletubby angesprochenen Verbindung Vorschalldämpfer/Nachschalldämpfer sowieso nur anbringen, wenn du die aufgeweitete Muffe des NSD abschneidest, sodass die beiden Rohrstutzen den gleichen Durchmesser haben.

Ihm gings um diese "U-Schelle", welche die Muffe des NSD noch rundum zusammendrücken soll. Machen die Dinger mehr oder minder gut, wobei oft das minder überwiegt (Weil oft auch minderwertige Qualität).



Geändert von GTFahrer (28.04.2019 um 21:00 Uhr)
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Alt 29.04.2019, 20:08 #2
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Ich glaub wir reden aneinander vorbei. Es geht doch gar nicht um den Rohrverbinder. Den kannst du an der, von Teletubby angesprochenen Verbindung Vorschalldämpfer/Nachschalldämpfer sowieso nur anbringen, wenn du die aufgeweitete Muffe des NSD abschneidest, sodass die beiden Rohrstutzen den gleichen Durchmesser haben.

Ihm gings um diese "U-Schelle", welche die Muffe des NSD noch rundum zusammendrücken soll. Machen die Dinger mehr oder minder gut, wobei oft das minder überwiegt (Weil oft auch minderwertige Qualität).
Ich hab schon auch von den Schellen mit dem U-Bügel geredet..

Bei mir ist die Stelle nach den Kats zu den beiden MSD hin mit solchen "Muffenverbindern" verbunden.
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endschalldämpfer, endtopf


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