Ein größerer bringt aber auf jeden Fall mehr "Druck", oder? Ist zumindest beim Bike so
Genau, zwecks "Übersetzungsverhältnis".
Wenn der HBZ größer ist, hat er ja auch einen größeren Kolben und eine größere Bohrung, er hat mehr Volumen. Somit "befördert" man bei gleichem Pedalweg mehr Bremsflüssigkeit.
Einfaches Beispiel:
Verbaut man eine größere Bremsanlage, ohne den HBZ passend zu ändern, wird der Pedalweg länger. Das kann man berechnen. Wie sehr man das bemerkt oder ob es sich da um mm oder cm handelt, weiß ich jedoch so aus dem Stegreif nicht.