Die Gewindebolzen sind oft korrodiert und reißen ab, wenn man die Befestigungsmuttern nicht höchst vorsichtig löst. Leider ist es nicht ganz angenehm, das zu reparieren.
Freundliche Grüße
Teletubby
Genau das ist bei meinem Golf der Fall. Wie kann man die austauschen?
Genau das ist bei meinem Golf der Fall. Wie kann man die austauschen?
Einfach "austauschen" kann man sie gar nicht, weil es sich um angeschweißte M8 Gewindebolzen handelt, die beim Löseversuch der Mutter abgerissen sind.
Ich sehe nur zwei Möglichkeiten, das zu reparieren: 1. Den Rest des Gewindebolzens wegschleifen und eine in der Länge passende M8 Schraube mit einem ganz flachen Kopf von unten an genau der richtigen Stelle des Bodenbleches anschweißen. Eventuell den Kopf einer normalen Sechskantschraube flach schleifen oder 2. nach Entfernung des Restes ein Loch mit Durchmesser 8,5 mm bohren und vom Innenraum aus eine M8 Schraube passender Länge durchstecken. Der Nachteil der Lösung 2 besteht darin, dass immer bei Montage und Demontage der Strebe jemand von innen gegenhalten muss.
Zitat:
Zitat von Verbrecher
Um dies zu beheben habe ich einfach mit 5 Unterlegscheiben an den beiden vorhandenen Stehbolzen (die anderen zwei sind abgebrochen) den Abstand vergrößert. Nun scheppert es nur noch unter enormer Belastung (Anfahren im hohen Drehzahlbereich).]
Das mag zwar eine provisorische Lösung sein, aber als Dauerzustand ist und bleibt das Murks. Eine Auspuffanlage in gutem Zustand hängt nicht nach unten durch. Jedenfalls längst nicht so weit, dass sie an der Strebe anstößt.
Auf Deinem dritten Foto im ersten Beitrag kann man klar erkennen, dass eine der beiden Verschraubungen der Doppelschelle sehr neu aussieht. Das deutet darauf hin, dass dort schonmal jemand vor kurzer Zeit wohl mit ausgebliebenem Erfolg tätig war.
Spätestens bei der nächsten HU bist Du wieder mit diesem Problem in Form eines erheblichen Mangels konfrontiert, weil die Befestigung der Abgasanlage beanstandet wird.
27.10.2018, 11:45
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