Ist eine doofe Frage, aber das ist ein Synonym zu Drosselklappensteller, oder?
Ja, meint das gleiche.
Zitat:
Der Kundenberater meinte, es bliebe nur der Tausch der kompletten Einspritzanlage übrig.
Es ist einfach schade, das solche Diagnosen von Vertragswerkstätten getroffen werden. Das ist völliger Unsinn.
Zitat:
Ersatzteil kostet 890€!! Das finde ich doch etwas übertrieben. Der Leerlaufregler selbst könne man nicht täuschen.
Die pasende Teilnummer (048 133 031) hatte Manfred ja schon angegeben. Von VW würde ich dieses Teil persönlich aber niemals beziehen, da diese es auch nur vom Zulieferer kaufen und dann einen saftigen Preisaufschlag draufhauen; Ersatzteilgeschäft halt. Anhand der Teilenummer findet man reichlich sinnvolle Alternativen, auf die man größten Teils bedenkenlos zurückgreifen kann.
Aber bevor du jetzt den DK-Steller austauscht, solltest du wirklich erst jemanden zur Hilfe holen, der mit vernünftigem Equipement den Fehlerspeicher ausliest, damit ein Kabelbruch ausgeschlossen ist. Zudem kann man mit den Diagnoseprogrammen den DK-Steller auch testen. Dieser wird dann abwechselnd immer in seine Min. und Max. Position gefahren. Erst wenn das alles fehlschlägt, würde ich zu einem Ersatzteil greifen, welches dann, wie oben schon beschrieben, aber auch einer Grundeinstellung unterzogen werden muss.
Vielleicht kannst du kurz angeben, wo du herkommst. Dann findet sich eventuell hier im Forum jemand in deiner Nähe, der die nötigen Diagnosegeräte zur Verfügung hat.
24.07.2018, 10:39
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