Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 19.04.2018, 14:44 #12
Frischling
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Frischling
 
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Ich mach jetzt erst einmal eine Pause weil bei der Hitze im aufgeheizten Auto rumkrauchen ist übelst. Also das rechte Teil des Heizgebläsekastens ist nur mit einer Schraube an der Spritzwand befestigt, die Clips die den rechten mit dem zentralen Kastenteil verbinden habe ich alle aufbekommen. Einer der hinteren Clips habe ich mit dem Schraubenzieher aufhebeln können. Der andere hinten oben hat sich beim verwinkeln des Kastens selbst gelöst. Der rechte Gebläsenkastenteil ist also abgebaut. Ein wichtiger Schritt. Den Pollenfilterkasten habe ich auch komplett demontiert weil ich diesen ordentlich reinigen wollte und eine neue Dichtungslippe verbauen mag.

Kommen wir zu den Klappen.
Die erste und einzige Klappe im rechten Gehäuseteil konnte ich leicht demontieren und habe die Löcher verschlossen. Fragt mich nicht was fürn Band ich verwendet habe. Ist vom Sanitär Heizungsbedarf mit Super Klebekraft. Wenn das nicht dauerhaft hält weiß ich auch nicht. Diese Klappe bewegt sich wenn ich das Gebläse von Stufe 0-1-2-3-4 verstelle. Das ist schonmal erledigt.

Das Problem wird jetzt die wichtigste Klappe die angrenzend an der Mittelkonsole einsehbar ist, diese bewegt sich wenn ich von Kalt auf Warmluft verstelle. Nun müsste ich meinen Kopf am besten abschrauben und unten in den Fussraum legen. Ich weiß jetzt nicht ob es reicht da einfach nur die Löcher zuzukleben im Blech. Weil für filigraneres arbeiten da unten fehlt mir sowohl die Beweglichkeit als auch die Kinderhände. Soweit ich das verstehe ist das die Klappe die zwischen Wärmetauscher Hitze und Kaltluft von draussen hin und her schalten kann. Daher hab ich im Winter nie die Fahrgastzelle richtig warm bekommen. Nun hoffe ich das ich das ganze richtig einschätze und mir hier wirklich was gutes tue.

Anbei noch ein paar Bilder.
http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1524141727
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Angehängte Grafiken
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