Die Lambdasonde überwacht das Luft-Kraftstoffgemisch und meldet den Restgehalt an Luft dem Motorsteuergerät zu. Wenn das Kraftstoff-Luft Gemisch nicht optimal ist, dann entwickelt sich keine gute Verbrennung und somit keine Leistung.
Es gibt mageres Gemisch -> mehr Luft, weniger Benzin
Es gibt fettes Gemisch -> weniger Luft, mehr Benzin
Das Motorsteuergerät korrigiert mithilfe der Lambdasonde die Einspritzmenge, um Lamba 1 zu erzielen (d.h. die beste Verbrennung).
06.02.2018, 09:57
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