Motor AFT MARK20 in ABF MARK04

legolf · 28.09.2017, 08:46

Hallo Zusammen,

Zitat:

Laut Teileliste sind die Bremskraftverstärker nicht gleich. Ich würde das komplette Bremsaggregat, bestehend aus Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, Vorratsbehälter, ABS Hydraulikblock, Steuergerät und den kurzen Bremsleitungen zwischen Hauptbremszylinder und Hydraulikblock komplett und unzerlegt übernehmen. Dazu müssen nur vier Muttern vom Innenraum her abgeschraubt und die Bremsleitungen gelöst und der elektrische Stecker abgezogen werden. Zusätzlich muss die Betätigungsstange der Bremskraftverstärkers vom Bremspedal gelöst werden. Das ist nicht ganz einfach, wenn man es zum ersten Mal macht.

Habe gelesen, dass der 16v aber einen größeren BKV hat, ist das trotzdem ''okay'' den kleineren vom AFT zu nehmen ?

Zitat:

Zitat von Naumstar

Die an der Hinterachse haben beim Mark 04 Runde Stecker, vom Mark 20 viereckige.
Kannst dir aber einfach Adapter basteln, hätte ich auch so gemacht.

Ahh verstehe, gut, dann weiß ich das auch schonmal danke

Mustang80 · 28.09.2017, 09:18

Zitat:

Zitat von legolf

Habe gelesen, dass der 16v aber einen größeren BKV hat, ist das trotzdem ''okay'' den kleineren vom AFT zu nehmen ?

Die BKV bei linksgelenkten Golf 3 mit ABS haben immer 10" - egal ob Mark4 oder Mark20 ABS.

legolf · 28.09.2017, 12:32

Zitat:

Zitat von Mustang80

Die BKV bei linksgelenkten Golf 3 mit ABS haben immer 10" - egal ob Mark4 oder Mark20 ABS.

sorry ich meinte den Hauptbremszylinder, der ist doch größer vom GTI als vom GT oder ?
Wie mache ich das dann ? Auch wechseln oder geht das nicht wegen MARK04 ?

Grüße
Charly

Mustang80 · 28.09.2017, 13:37

Zitat:

Zitat von legolf

sorry ich meinte den Hauptbremszylinder, der ist doch größer vom GTI als vom GT oder ?

Die HBZ sind nur bei Fahrzeugen ohne ABS unterschiedlich groß. Kannste also so übernehmen.

Teletubby · 28.09.2017, 15:29

Hallo!

Zitat:

Zitat von Mustang80

Die HBZ sind nur bei Fahrzeugen ohne ABS unterschiedlich groß.

Sorry, nein, das stimmt so nicht. Es gibt auch bei Fahrzeugen mit ABS Mark 20 Hauptbremszylinder mit zwei unterschiedlichen Innendurchmessern (22,2 mm und 23,81 mm), die abhängig von der Motorisierung bzw. genauer gesagt vom Durchmesser der hinteren Radbremszylinder verbaut sind.

Zitat:

Zitat von legolf

sorry ich meinte den Hauptbremszylinder, der ist doch größer vom GTI als vom GT oder ?

Du kannst davon ausgehen, dass Golf 3 mit Motor AFT und Antiblockiersystem den größeren Hauptbremszylinder haben. Man kann das aber auch genau ermitteln: Auf der Vorderseite des Bremskraftverstärkers ist ein Aufkleber mit einer VW Teilenummer, die mit 1H1 614 anfängt. Mit der kompletten Nummer kann ich Dir die Version des Hauptbremszylinders sagen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Mustang80 · 28.09.2017, 15:52

Da hast du Recht, Manfred. Ich hatte irgendwie den Vergleich GT und GTI im Hinterkopf und wollte mich darauf beziehen. Habe ich aber dann tatsächlich vergessen.

Der TE wird sich hoffentlich trotzdem freuen, dass sein HBZ die korrekte Größe hat

legolf · 29.09.2017, 07:04

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo!

Sorry, nein, das stimmt so nicht. Es gibt auch bei Fahrzeugen mit ABS Mark 20 Hauptbremszylinder mit zwei unterschiedlichen Innendurchmessern (22,2 mm und 23,81 mm), die abhängig von der Motorisierung bzw. genauer gesagt vom Durchmesser der hinteren Radbremszylinder verbaut sind.

Du kannst davon ausgehen, dass Golf 3 mit Motor AFT und Antiblockiersystem den größeren Hauptbremszylinder haben. Man kann das aber auch genau ermitteln: Auf der Vorderseite des Bremskraftverstärkers ist ein Aufkleber mit einer VW Teilenummer, die mit 1H1 614 anfängt. Mit der kompletten Nummer kann ich Dir die Version des Hauptbremszylinders sagen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hey Hey,

ich danke euch für Eure Hilfe, das mein Thema nicht untergeht

Ich bin der Meinung beim GT die Nummer am Mittwoch nachgeguckt zu haben und eine Endung mit E gesehen zu haben

.

Danke und Grüße

Charly

Teletubby · 29.09.2017, 09:42

Hallo!

Zitat:

Zitat von legolf

Ich bin der Meinung beim GT die Nummer am Mittwoch nachgeguckt zu haben und eine Endung mit E gesehen zu haben

.

1H1 614 101 E = ABS Mark 20 ohne EDS bis zu diversen Fahrgestellnummern im Modelljahr 1997. Bestehend aus:

1H1 612 107 D = Bremskraftverstärker 10 Zoll

3A1 698 019 = Hauptbremszylinder 23,81 mm mit Montageteilen

1H1 698 117 D = ABS Hydraulikblock ohne EDS

EDS = elektronische Differentialsperre

Angaben ohne Gewähr!

Zitat:

Zitat von legolf

ich danke euch für Eure Hilfe, das mein Thema nicht untergeht

Sinnvolle und beantwortbare Fragen sind in diesem Forum noch nie untergegangen.

Freundlilche Grüße
Teletubby

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