Die Geräuche sind immer gleichbleibend nach dem ersten Kaltstart und längerem Stand, welche mit zunehmender Geschwindigkeit schneller werden (daher der Verdacht auf Riemen).
Wenn ich aber dann nach 2-3 Kilometer auf über 70 Beschleunigt habe ist es weg!!!
Also ehrlich gesagt frage ich mich, wie man von "Geschwindigkeit ändert den Ton" auf Riemen kommen kann. Wenn die Motordrehzahl entscheidend wäre, müsste das Geräusch ja auch im Stand schneller- und langsamer werden - je nachdem welche Drehzahl der Motor hat. Tut es das?