Wie gesagt: der Vorbesitzer hat den falsch angehoben. Deshalb verbeult. Und die Werkstatt hebt den mit Gummiziegeln unter an der Kante an. Vier Stück an der Zahl genau an diese kleine Kante die heraussteht. Das scheint ihnen aber jetzt zu unsicher zu sein und sie tauschen mir die Sachen hinten nicht. Ich würde es ja selbst machen, wenn ich die Zeit dazu hätte.
Was mit Verstärkung und Kule gemeint ist, weiß ich jetzt nicht so ganz. Ich hab nur die Stelle mit dem Gummi-Stopfen jetzt im Kopf und DA heb ich den sicher nicht hoch.
Um so einem Mist zu entgehen heb ich ihn selbst an den Achsen an, weil mir das doch am sichersten erscheint.
Ist ja auch mehr oder weniger erstmal irrelevant. Für den TÜV müssen neue schweller her. Ganz einfach.
Aber um das eigentliche Thema vom Anfang nochmal aufzugreifen: da das Auto eher nicht gefahren wird momentan, aber ich bei einigen Dingen (grade beim auslesen) die Zündung brauche oder er auch einfach mal im Leerlauf läuft, ganz selten, wenn es mal möglich ist jedoch auch zum Musik hören beim schrauben verwendet wird, kann das schon stimmen. Das war früher aber eigentlich nie ein Problem, deshalb wundert mich das nun. Was könnte ich denn in diesem Fall dagegen tun, damit die Zündspule keinen Dauerstrom bekommt?
28.05.2017, 19:55
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung