Motor Liegen geblieben: Fast neue Zündspule ECD defekt

doko · 25.05.2015, 12:06

Hallo,

kleiner Erfahrungsbericht über eine fast neue Zündspule von ECD:

Vor ca. drei Wochen ist unser Cabrio mit einer defekten Zündspule liegen geblieben. Einfach so, ohne Vorwarnung. Das dumme an der Sache ist, die Zündspule wurde erst im Dezember wegen Rissbildung an der alten Spule ersetzt. Leider habe ich den Versprechungen von ECD bei Ebay geglaubt ( Zündspule Zündmodul Top Qualität Neuware ECD Germany 6N0905104 NEU ). Das einzige, was geklappt hat, war der schnelle Mailkontakt. Leider enbdete dieser mit Ablehnung der Übernahme der Abschlepp und Reparaturkosten. Toller Service. Wer billig kauft kauft zweimal, das hab ich früher nicht geglaubt, aber inzwischen scheint der Spruch war zu sein.

Im Moment sitzt eine gebrauchte Orginalspule im Auto. Die funktioniert ( noch ).

Wer kennt Methoden eine Zündspule haltbar zu machen oder welches Fabrikat hat sich bewährt ? Ich will nicht nochmal über EUR 150.- ( Abschleppen + Rep. ) für vermeidbare Sachen bezahlen.

Klaus

pitty2007 · 25.05.2015, 12:20

hella oder beru kann man kaufen

mfg pitty

GTFahrer · 25.05.2015, 13:13

Habe im Dezember 2010 eine des Herstellers BBT verbaut, die verrichtet bis heute ihren Dienst.

DERChristian · 25.05.2015, 14:59

http://www.golf3.de/off-topic/123686...al-thread.html

Einfach kein No-Name zeug von Ebay kaufen sondern Markenqualität. BERU, BOSCH, HELLA, NGK.... What ever.

Alles andere ist Murks.

So gesehen aber positiv das hier mal Klartext geredet wird und andere User gewarnt werden.

Schreibtisch · 25.05.2015, 17:45

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Habe im Dezember 2010 eine des Herstellers BBT verbaut, die verrichtet bis heute ihren Dienst.

Ja die hatte ich auch. Hat einwandfrei funktioniert.

Shadow · 25.05.2015, 18:04

Ich nehme immer gebrauchte Originalspulen, ich muss allerdings auch sagen, dass ich schon lange nicht mehr mit einer defekten Spule liegengeblieben bin...kann auch daran liegen, dass ich in jedem meiner 3er immer eine als Tauschreserve an Bord habe, umgeschraubt ist sie ja in wenigen Minuten...

--sj

HDD · 25.05.2015, 18:51

Ich bin zum Glück noch nie mit einer defekten Zündspule in den ganzen 12 Jahren liegengeblieben. Im mom ist sogar eine aus meinen alten Vari verbaut. Eine Telefunken von 1994

Die billigen aus dem Netz würde ich auch nicht kaufen!

doko · 25.05.2015, 19:16

Hallo,

danke für die Tipps. Wenn ich es richtig verstehe, am besten die jetzige gebrauchte drin lassen und eine neue ( oder gebrauchte ) als Reserve in den Kofferraum legen.

Oder auf eine Markenspule umsteigen. Mal schauen.....

Vielen Dank.

Gruß Klaus

Teletubby · 25.05.2015, 21:37

Hallo!

Zitat:

Zitat von doko

Leider habe ich den Versprechungen von ECD bei Ebay geglaubt ( Zündspule Zündmodul Top Qualität Neuware ECD Germany 6N0905104 NEU ).

Hier glaubt doch wohl niemand, dass Ebay-Händler, die Billigware vertreiben, sie mit "fragwürdiger Qualität aus Fernost" anpreisen.

Die wollen nur das Zeug verkaufen und so viel wie möglich daran verdienen. Was danach wird und ob der Kunde damit glücklich wird, ist denen völlig gleichgültig. Alles, was sie zur Ware schreiben, dient nur diesem Zweck.

Fast alle Ebay-Händler mit fragwürdigen Artikeln, die ich bisher gefunden habe, werben mit "Top Ware in Erstausrüster-Qualität". Mittlerweile sollte sich eigentlich herumgesprochen haben, dass das meistens erstunken und erlogen ist. Wer´s trotzdem glaubt, ist meiner Meinung nach selbst schuld. Schließlich gibt es Ebay nicht erst seit gestern.

Freundliche Grüße
Teletubby

JK3 · 29.05.2015, 13:36

Muss zur Zeit an unserer E-Klasse viel reparieren.

Mein Vater schleppt auch ständig billig kram an, den ich dann einbauen soll.

Ich versuche halt immer zu argumentieren, dass ein Teil von Mercedes mindestens 3 bis 4 mal so teuer ist wie eines im Zubehör von einem Markenhersteller.

Grade an der Zündung würde ich nicht sparen, wenn ich zwischen noname (welches nicht schlecht sein muss) oder marke wärhlen kann.

Die Beru gibts bei daparto ab 40€ man sollte sich die kosten bei VW (hab damals 180€ bezahlt) vor Augen halten.

Hab mir damals zwei günstige bei ebay gekauft, einfach um ein Backup zu haben (VW hatte dann aber schon ne neue verbaut)

G3 Variant · 29.05.2015, 13:52

Nicht ohne Grund ist bei VW alles n bissl teurer.

In 2 Jahren 3x n Billigteil ins auto bekommen.
Es waren 3x ein Thermostat.
Die Werkstatt hatte die zuert im Wasserkocher getestet und dann verbaut,
nach 6-7 Monaten waren die dann defekt.
Hat die Werkstatt meines Vertrauen sofort kostenlos ausgetauscht.
Es waren 3 verschiedene Hersteller, wurden über Berne, Heil und Sohn usw vertrieben.

Jetzt hab ich eins von VW drin und 2 Jahre Ruhe.

Ein Hosenrohr komplett also mit Flexrohr war defekt und ich hatte ein neues bei einem Zulieferer für 30€ gekauft und selber eingebaut.
Hat genau 1,5 Jahre gehalten.

Jetzt habe ich eins von meiner Werkstatt einbauen lassen im Januar,
hällt das keine 2 Jahre stehe ich da eben wieder auf der Matte.

Meine Zünspule war auch defekt, ich meine im Oktober 2015.
Habe eine gebrauchte vom Schrotti geholt für 5€.
Bisher ohne Probleme.

Wer billig kauft kauft 2x, ist ja kein Geheimniss.

Man sollte das Geld was man dabei einspart in den Jahresbeitrag beim ADAC
oder auch einer ähnlichen Gesellschaft investieren.

Naja und das ein Händler von Billigteilen dir die Abschleppkosten nicht erstattet
war doch von Anfang an klar, oder ?

Ich würde mir auch lieber einen 10 Jahre alten BMW für 10000€ kaufen als einen neuen Dacia.

Aber wie gesagt, das was beim Kauf vieler Billigteile gespart wird,
ist gut in einem Autoclub angegelgt.

wolfi71 · 29.05.2015, 17:17

Dass ein Teil mal frühzeitig ausfällt, das kann passieren. Die von ECD werden dir nun ein Ersatzteil liefern, weil das ja unter die Sachmangelhaftung fällt. Das einbauen und das defekte Teil zurücksenden.

Es kann auch ein Originalersatzteil ausfallen, was heißt überhaupt Originalteil. Auch Beru stellt das Teil nicht selber her, haben die noch nie. Das Teil kam zuerst von Telefunken. Als die AEG dann pleite ging, ging der Bereich Telefunken Fahrzeugtechnik in die neue Firma Temic über. Das war eine Daimlertochter. Da es sich aber schlecht macht, dass VW direkt von Daimler kauft, wurde das Zeug durch die Bücher von Beru geschoben.

Übrigens auch bei VW sind Folgeschäden in der Mängelhaftung nicht abgedeckt. Das wird bestenfalls übernommen, wenn man das einbauen lies in der Werkstatt und selbst dann nicht immer.

Bei VW muss man auch bedenken, dass das Zeug zum Teil 15 Jahre im Lager liegt und dort nicht besser wird. In meinem ABU verrichtet ein 25€ Teil den Dienst, weil die wo da drin war mal morgens im Berufsverkehr gestorben ist. Der Ersatz ging dann in den AEE als dessen Temic starb und so lief der AEE mit einer Zündspule, die 4 Jahre älter war wie das Auto. Dann kam das Ersatzteil für die vom AEE in den ABU, weil ich nicht dreimal tauschen wollte. Dort läuft die nun schon 60.000km.

Was glaubt ihr denn, wo die Autohersteller und ihre Zulieferer zukaufen? VW muss mindestens 90% des Wertes der dorthin gelieferten Autos in Zulieferteilen aus China beziehen.

DERChristian · 29.05.2015, 19:48

Der wesentliche Unterschied liegt aber in der Qualitätskontrolle und den verwendeten Materialien. Das kostet aber!

Wenn VW & Co. in China fertigen lässt kann man sich drauf verlassen dass es passt.

Wenn No-Name Firmen in China Kopien von Ersatzteilen für E-Bay produzieren, dann gute Nacht!

DERChristian · 29.05.2015, 19:49

P.S.: Zündspule von NGK kostet bei Amazon gerade rund 50,-€.
Die hält wohl zwei Autoleben...

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