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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #16 | |||
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| Schwarzfahrer |
Kauf NUR einen Thermostaten der Fa. Behr, erneuere die O-Ringe an den beiden Flanschen zum Thermostat. Mach beide Flänsche am Zylinderkopf neu, besorge dir schon Dichtmasse oder Kaltmetall. Der alte O-Ring wird einen Abdruck im Kopf hinterlassen haben, diesen muss man mit dem Dichtmittel auffüllen. Leider gibt es die Flänsche im Zubehör nur in mäßiger Qualität. Kauf diese bei VW, es lohnt sich. Wie sieht das Rohr aus? Kühlflüssigkeit kannst du auch das Glysantin vom BASF nehmen, ist kein Schund. Zum Entlüften schreib ich noch was. Kann dir auch die Tnr. nennen, wenn benötigt. 97er AAM Thermostat 87°C 044121113 O-Ring Thermostat 50x4 038121119B Rohrstutzen vorm Therm. 037121121A O-Ring für diesen: 28,5*3,8 1H0121687A Flansch am Kopf, Richtung Kühler: 037121132E Zusätzlich zu nutzen: 032121142 Haltefeder N 90316802 O-Ring für Stopfen (2 Stück kaufen!) 19,6*3,6 357121140 Stopfen Flansch am Kopf, Richtung Kotflügel: 026121144E (Nur für Fzg. mit Schaltgetriebe) Geändert von GTFahrer (06.04.2017 um 17:59 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | pornomirko (06.04.2017) |
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