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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Forenheiliger |
Graphitpulver ist in der Tat eine gute Wahl, das hab ich auch schonmal gemacht. Den besten Erfolg bringt aber das zerlege und gründliche trocknen der Schlösser. | |||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
Also Schloß und Schließzylinder sind ja zwei paar Schuhe. Schließzylinder sind mir egal, da ich ne Fernbedienung nutze. Die Schlösser selber kann man ja kaum zerlegen. Wenns verharzt lass ich das Leinöl halt, dann kommt da wieder irgendwas anderes rein. Ist auch fast immer nur die Fahrertür. Aber am Skoda ist auch nicht besser, da kleben die Wasserabweiser, diese gummierte Filzkacke meine ich. Das bekommt man auch kaum sauber und dauerhaft geschmiert. | |||
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| | #3 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Zitat:
Alle Tricks, mit denen man auf die Schnelle ein eingefrorenes Türschloss (Schließzylinder) gängig bekommt, belassen die Feuchtigkeit innen drin. Mit der Folge, dass es bei nächster Gelegenheit wieder einfriert. Weil ein Schließzylinder nach außen nie zu 100 Prozent dicht ist, kommen mit der Zeit immer Schmutz und Feuchtigkeit hinein. Durch die Feuchtigkeit frieren die Schließplättchen im Winter fest. Der Schmutz, der hineinkommt, vermischt sich mit dem Fett und macht die beweglichen Teile schwergängig, wodurch sie auch bei normalen Temperaturen gelegentlich blockieren. Die einzige mir bekannte dauerhafte Abhilfe ist Zerlegen, alle Teile gründlich reinigen und neu gefettet wieder zusammenbauen. Dann funktioniert das Schloss wieder für ein paar Jahre. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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