Man sieht auf den Bildern ja, dass der Hydro quasi durch ist. Die Nockenwelle ist auch tot. Keinen Meter mehr mit fahren!
Nocken und Hydros müssen erneuert werden. Ich empfehle dazu die doppelte Ölmenge und zwei Ölfilter, damit nach der Reparatur 10 Minuten gespült werden können...
Welches Öl wurde gefahren?
Ich könnte dir die Teile raus suchen, aber dafür brauchen wir definitiv die Motornummer. Danach unterscheiden sich die Nockenwellen beim AEE. Zahnriemen und Wasserpumpe sollten auch gleich mit neu kommen.
Ich suche dir die Teilenummern gerne raus, wenn wir die Motornummer haben
Günstiger dürfte aber eine Maschine mit unbekannter Laufleistung sein
Geändert von franz-werner (04.10.2016 um 21:19 Uhr)
04.10.2016, 21:16
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