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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Hallo, trotz langer Suche fand ich dazu auch hier nichts, aber lt. Handbuch braucht meine Karre (bspw.) org. Teilnr.: 101 000 005 AD [W 8 DTC ] .... dann die oder, die oder, oder - spielt hier aber keine Rolle. Dummerweise sind die verbauten wohl auch schon dem 'Idealzustand' angenähert (zumindest so nirgends aufgelistet)-------------------------------------------------- Zu den 'Originals' gibts dann (auch bei VW) leider viele Angebote - alle ähnlich, teilweise nummerngleich; aber selbst dann: UNTERSCHIEDLICH . Oft sinds nur kleine Abweichungen bspw. 101 000 005 AE [W 8 DTC ] - die in meinem Handbuch allerdings nur für die 44KW Motorvariante gelistet sind . Punktum - da alles mir bisher (sowohl bei VW, anderem Autoteile Händler oder online) angebotene zwar ähnlich, nie aber genau passend (== nummernkonform) ist, nahm ich erstmal nichts . Unterschiedlich war oft schon der Elektrodenabstand 0,8 oder 1,0mm . Ob 1 oder 3 Masseelektroden spielt erstmal keine Rolle - ist nur qualitativ . Meiner Überlegung (Schätzung) nach müßten die Teile 0,8mm Elektrodenabstand, Kupferelektrode und passendes Gewinde & Länge haben - dann wäre wohl auch egal wenn es sich um 'neuere Ersatztypen' handelt. Bei der einfach zu beschaffenden 101 000 005 AE [W 8 DTC ] ist laut Liste zwar der Audi 1.8 Motor mit 55KW/1781 cm³ aufgeführt, aber kein Golf 1.8 --- Allen Listen übereinstimmend allerdings der Golf 1.6 (44KW) --- was anders als zunächst bei VW gesagt ja darauf schließen läßt die Teile seien doch nicht richtig .... ? Vom Baujahr kommt das zwar hin, aber irgendwie spielt die Motorvariante vielleicht da auch 'ne Rolle - denk ich mal laienhaft ![]() Kurzum: Wer weiß welche Bosch oder Champignon (Erstausrüstung) Kerzen es sein müssen, mit der jetzt 23 Jahre später zugehörigen aktuellen Bauteilnummer ? Danke und Gruß | ||
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