Ich muss demnächst an meinem roten Variant die Spur der Vorderräder einstellen, weil das nach der Erneuerung der vorderen Querlenker vor ca. zwei Jahren noch nicht gemacht worden ist. Ich werde die Einstellung zu Hause in meiner Garage selbst machen und darüber auch ein TUT schreiben.
Die Einstellung geschieht durch Verdrehen der Spurstangen nach Lösen der Kontermuttern. Auf Lenkgetriebeseite verlaufen die Spurstangen durch Gummi-Faltenbälge.
Frage: Wie schaffe ich es, die Spurstangen innerhalb der Faltenbälge zu drehen, ohne dass diese sich mitdrehen? Das Ganze möglichst ohne die Klemmschellen an dieser Stelle zu lösen.
07.07.2016, 09:28
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