Vielen Dank für die beiden Antworten. Ich werde es so versuchen, wenn es soweit ist.
Ich weiß ja schon lange, dass die Spur und evtl. auch der Sturz eingestellt werden müssen. In weiser Voraussicht habe ich deshalb im vorigen Jahr in der Werkstatt, die die Klimaanlage entleert hat, den Sturz der Vorderräder (und nur diesen) messen lassen. Ergebnis: Beide Seiten bestens innerhalb der Toleranz. Am Sturz ist deshalb keine Einstellerei nötig.
Grüße Teletubby
Nun ja, wenn du die Querlenker ausbaust, so baust du ja auch das Traggelenk aus. Wenn du dabei das Traggenlenk an der Klemmverbindung gelöst hast und dem QL nur neue Lager spendiert hast, so geht das ja mit minimalen Veränderungen durch.
Aber bei der Erneuerung der QL, wo ja zwangsläufig das Traggenelnk vom QL gelöst wird (Langlochverbindung). Ich würde dann den Reifenverschleiss sehr genau im Auge behalten, denn die Langlöcher an der Verbindung Querlenker/Traggelenk können einige Minuten Sturzverstellung bewirken.
Oder hast du dir mittels Schablone oder anderer Methode die genaue Position übertragen?
07.07.2016, 19:18
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung