Bei mir ist nur der Kupplungssatz ersetzt worden. Das Schwungrad und das Ausrücklager sind drin geblieben. Durch das "Resetten" des Kupplungszugs hat sich der "Schleifpunkt" nicht verändert. Der ist nach wie vor fast ganz am Ende des Pedalwegs. Wenn das Schwungrad auch ersetzt worden wäre, müsste der Punkt noch weiter nach unten wandern. Das kann ich mir bei dem Zustand hier kaum vorstellen. Dann müsste ich schon den originalen Teppich entfernen, um noch sauber trennen zu können :-)
Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass der "Schleifpunkt" mit den alten Belägen nie so weit unten war. Kann es sein, dass man irgendwo Unterlagscheiben einsetzen kann/muss, oder dass man etwas an der Schubstange über ein Gewinde einstellen kann/muss, sodass sich der "Schleifpunkt" verschiebt?
15.04.2016, 12:58
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