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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Bastler |
Mein Post mit dem Poti war allgemein gehalten und eher auf "einstellen" bezogen. m.M.n entweder - Temperatursensor - Kabelbaum des Leerlaufstellers eventuell Und um zu gucken obs an fehlender Luft liegt oder zu wenig Sprit je nach dem.. Dreh die Schraube rein.Aber ich verabschiede mich jetzt auch aus dem Thema hier.Geht in die Richtung unbelehrbar und ich weiss es besser. | |||
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| | #2 | ||
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| Beginner | Zitat:
JA habe einen fabriksneuen Drosselklappensteller verbaut. Gute Idee, den Kabelstrang muss ich mir mal näher ansehen. Kann gut sein das da etwas nicht stimmt denn vor ca. 2 Wochen habe ich an dem Kühlwasserflansch der Rechts am Block sitzt einem neuen O-Ring/Dichtung eingebaut. Dazu musste ich den Kabelstrang lösen um an den Kühlwasserflansch dran zu kommen. Danke für den Tip | ||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
Für den Fall das ich die neue DK doch anlernen muss, (ist ja noch unklar ob es beim AAM notwendig ist da es unterschiedliche Meinungen dazu gibt) weis jemand genau wie das geht und mir welcher Software? Arbeitsschritte ? | ||
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| | #4 | |||
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| Schwarzfahrer |
Die Drosselklappe wird nicht angelernt. Man stellt lediglich den DK-Stellmotor ein, genauer gesagt den Leerlaufschalter der ja in diesem inkludiert ist. | |||
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| | #5 | ||
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| Beginner | | ||
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