Auf den Fotos erkennt man aber eigentlich ganz gut wo's locker ist bzw wo das Wackeln entsteht?
Sorry, ich habe mir die Fotos jetzt gerade erst angesehen. Wenn es an den rot eingekreisten Stellen wackelt, dann liegt das sehr wahrscheinlich an der gelockerten Abreißschraube.
Übrigens: Alle Golf 2 Fahrzeuge, die ich bisher gesehen habe, haben an dieser Stelle genau die richtige Inbusschraube. Nur so als Info, falls Du in Kürze zum Schrottplatz kommen solltest. Dann nimm einen 6 mm Inbusschlüssel mit.