So also die zweite Klammer, die bei der Verteilerkappe gefehlt hatte, ist nun wieder aufgetaucht und sie wurde fest gemacht (Die Kontakte sahen alle noch in Ordnung aus).
Die Drehzahlschwankungen treten nun aber auch bei kaltem Motor auf.
Der Fehlerspeicher mittels meinen kleinen Testgerätes sagt sowohl bei nur Zündung als auch bei laufendem Motor "Gemischanpassung". Ansonsten keine weiteren Fehler (Der Lambdasondenfehler ist nun also mit Wechsel der Lambdasonde verschwunden).
Evtl sollte ich noch mal die Drosselklappe mittels des Programms anlernen lassen?
Meine Mutter meinte, dass ihr "Mechaniker" damals das Standgas erhöht hatte bei dem Golf. Ich weiß ja nicht, was er da so alles gemacht hat, aber sollte ich evtl das Steuergerät mal "Zurücksetzen" lassen, wenn das überhaupt geht?
Ansonsten kommt der Wagen nun wohl Mittwoch zu dem Mechaniker von nem bekannten und der guckt noch mal richtig, was damit ist. Er würde auch auf Falschluft tippen und er kann das ja wesentlich besser überprüfen als ich.