| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #18 | ||
| |||
| Beginner |
Vielen Dank, ich hab den Geber für den Saugrohrdruck nun gewechselt. Das Buch ist schon angekommen und für den Motor echt nicht so gut geeignet, aber trotzdem sehr hilfreich, was Fehlersuche angeht. Derzeit steht ja nur die Lambdasonde im Fehlerspeicher. Heute soll die neue Lambdasonde ankommen und dann mal sehen, ob das Besserung bringt. Bisher wurde gemacht: Drosselklappe gereinigt und Grundeinstellung durchgeführt (durch 10 Sekunden Zündung, wie im Leitfaden beschrieben). Zündkerzen gewechselt Zündkabel vom Zündtrafo zur Verteilerkappe gewechselt (Da die neuen Zündkabel wohl erst Montag kommen) Kabel isoliert Geber für Saugrohrdruck gewechselt Kühlmittelsensor gewechselt Flexrohr "abgedichtet" Ich bin dann mal so 40km Probe gefahren. Das Ergebnis war: Bei kaltem Motor alles gut, wie immer. Bei erreichen der Betriebstemperatur Schwankungen (aber nicht so schlimm wie sonst) Nach längerer Fahrt ist der Motor im Stand teilweise so ruhig gewesen, dass ich gedacht habe er sei aus, aber ein anderes Mal hat er wieder geschwankt. Da das ganze nach Isolieren des Zündkabels besser geworden ist, denke ich mal, dass es überwiegend daran liegt. Was mir aufgefallen ist, als ich ausparken wollte: Motor war warm, keine Schwankungen, lief sehr ruhig. Habe im Stand die Servolenkung komplett eingeschlagen und die Drehzahl sackte in den Keller und der Motor ging aus. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Drezahlverlust bei der Fahrt | Werkstatt | |||
| Öltemperatur geht während der Fahrt runter | Werkstatt | |||
| Welches Öl auf 2 Liter GTI Aggregat? | Werkstatt | |||
| Golf 3 TDI 110PS Motor geht während der Fahrt aus! | Werkstatt | |||