Ich hab mir letzte Woche mal wieder einen super gebrauchten Golf 3 gekauft. War damals auch mein erstes Auto, somit kommen wieder gute Erinnerungen hoch
Fahrzeug ist im Top Zustand! Allerdings kam die Kupplung extrem weit oben, somit hab ich eine neue gekauft. Alles klar, Getriebe raus, Kupplung raus - neue Kupplung ist anders!
Die neue Kupplung ist so, wie man eine "normale" kupplung kennt. Die im Wagen ist allerdings ganz anders, ich persönlich hab das auch noch nie gesehen. Diese sitzt mit nem großen Durchmesser der Druckplatte direkt am Motor, darauf dann die Scheibe und gesichert ist das ganze mit einer gesonderten Platte + nem Ring. Man brauch also keine Zentrierung wenn ich das richtig gesehen hab.
Ist das normal bei dem Motor oder wurde da irgendwas verändert?