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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hallo zusammen, Ich klinke mich hier mal ein falls es niemanden stört. Ich habe im Prinzip das selbe Problem: mein Motor geht während der Fahrt einfach aus, ohne ruckeln oder irgendetwas verdächtigem. Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ist mir aufgefallen, dass er erst kein Gas mehr annimmt und sobald die Drehzahl ca 800U/min erreicht (Leerlaufdrehzahl) gehen die Batterie- und Öldruckleuchte an. Nach ca 2-3 Minuten kann ich dann wieder starten als wäre nichts gewesen. Mittlerweile habe ich eine kalte Lötstelle in der DWA nachgelötet, Zündanlassschalter, Zündspule (gebraucht, hat aber definitiv funktioniert), neue Zündkabel und Kerzen, Hallgeber (gebraucht) gewechselt. Verteilerkappe und Finger sind ebenfalls neu, weil irgendwas dafür gesorgt hat, dass der Stift in der Kappe sich verflüchtigt hat (war ca 1 Jahr alt). Relais 30 ist auch ca 1 Jahr alt und das grau/beige. Relais 167 habe ich in 2-facher Ausführung vom Verwerter geholt. Gestern habe ich aus Langeweile alle auffindbaren Massepunkte im Motorraum gereinigt, waren stark oxidiert. Brachte aber keine Besserung. Am Montag sollen die Kabel vom Hallgeberstecker gewechselt werden. Vielleicht hat ja jemand von euch noch weitere Tipps und Anregungen. ![]() Vielen Dank schonmal ![]() Achja, MKB ist 2e. | ||
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