Welche Kabel meinst du? Kabel"baum"?
Welches Kabel muss ich da genau wie messen? Von Fahrzeugelektronik hab ich keine Ahnung
Der Kurbelwellensensor muss mit einem bestimmten Drehmoment festgemacht werden, weil er sonst Öl verliert. Also wegen der Dichtigkeit. Und natürlich damit er richtig arbeiten kann. Aber das habe ich gemacht- das schließen wir jetzt mal aus- dass es am Drehmoment liegt.
Ich hab grad nochmal so ein wenig durch www gestöbert. Es gibt so unglaublich viele Threads in zig Foren. Alle haben dieses Problem- aber keiner hat eine Lösung dafür (oder zumindest teilt er sie nicht mit). Alle haben schonmal Kurbelwellensensor, Relais zur Spannungsversorgung und Hallgeber (Zündverteiler) getauscht, aber ohne Erfolg.
Weiß denn jemand was von Masterwana? Hat er das Problem behoben?