Nabend Männers. Der Mexiko Golf von meiner Frau macht derzeit arge Probleme. Angefangen hat es im April. Dort fing nach einer Autobahnfahrt die Öllampe an zu blinken und zu piepen. Also Fzg abgestellt und Öl kontrolliert. Alles gut. Anschliessend weitergefahren ohne Probleme. Einige Wochen später wieder das selbe Spiel. Nach Zündungswechsel alles wieder i.O.
Hab dann einige Tage später nen Ölwechsel gemacht und zusätzlich ein Additiv in den Motor gekippt, was die Viskosität des Öls bei hohen Temperaturen aufrecht hält. Das Problem ist einfach, dass der Mexiko keinen Ölkühler hat.
Jetzt ging das alles gute 5 Monate gut.
Vergangenen Samstag trat das Problem wieder auf. Also Fzg abgestellt und nach einiger Zeit den letzten Kilometer im Schritttempo heimgefahren.
Heute war meine Frau auf dem Weg zur Arbeit als plötzlich wieder das Gepiepe mit dem Öl anfing. Fzg ausrollen lassen und auf Rasthof abgestellt. Vorhin dann in die Halle schleppen lassen und mal ein wenig zerlegt. In der Ölwanne sind Kupferfarbende Späne vorhanden. Habe dann mal 2 Pleullagerschalen ausgebaut und eine Kurbelwellenlagerschale. Riefen sind keine spürbar. Habe einige Bilder gemacht und hoffe sehr, dass ihr mir da weiterhelfen könnt. ImageUploadedByTapatalk1440440625.573469.jpgImageUploadedByTapatalk1440440637.436631.jpgImageUploadedByTapatalk1440440646.122689.jpgImageUploadedByTapatalk1440440655.190913.jpg